Navio de cruzeiros MSC Seaside, em construção contemplando soluções que vão muito além das atuais regulações ambientais, terá hélices lubrificados a água do mar através de sistema canadense.
Matéria da Ship & Bunker informa que sistemas de hélices lubrificados a água do mar oferecem vantagens consideráveis: não só em suportarem melhor o desgaste e serem mais confiáveis.
Também são consideravelmente mais baratos de manter, mais fáceis de instalar e o risco poluição é zero.
O navio, fora isto, terá tratamento de água avançado, recuperação de calor e um sistema de lavagem para reduzir as emissões.
Linhas otimizadas do casco, hélices e lemes devem reduzir o arrasto e o consumo de combustível em 25%.
Um navio "verde", enfim.
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