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quinta-feira, 2 de maio de 2013

Há variadas razões para estender a estadia antes ou depois dos cruzeiros. Miami apresenta as suas!


Um dos mais fortes argumentos da indústria de cruzeiros para estimular a implantação de terminais de cruzeiros de atracação com serviço de bagagens - home port - é o incremento superior a 100% no impacto econômico das escalas dos navios, notadamente quando se trata de destinos turísticos que queiram minimizar os efeitos da sazonalidade.

Além do aumento do gasto usual dos turistas com compras, gastronomia e passeios, são acrescidos gastos com hospedagem, estacionamento, traslados.

Não por acaso há sites especializados em dar dicas para turistas em trânsito e embarque quanto ao que podem desfrutar na cidade portuária em que se encontram...

Miami, que recebe um em cada sete passageiros de cruzeiros do mundo, dá o exemplo!

Continue lendo (inglês) em Cruise118!

NOTA PESSOAL: Imaginem o quanto toda a cadeia produtiva do turismo de Florianópolis ganhará quando a cidade finalmente tiver implantado o seu terminal de cruzeiros de atracação!

sábado, 26 de janeiro de 2013

Em plena crise, Liverpool precisa investir milhões de libras para ampliar seu terminal de cruzeiros. Retorno garantido!



A crescente demanda por cruzeiros em Liverpool significa que o porto deve ter um terminal maior e melhor. Benefícios mais do que justificam o financiamento para a expansão.


Continue lendo (inglês) em Liverpool Daily Post!

sexta-feira, 11 de janeiro de 2013

Piraeus, que atende Atenas, é "só" um porto de escalas. Via #PPP quer sediar início e fim de viagens de cruzeiros!


"Há um interesse enorme nas obras de construção do projeto, mas é ainda mais importante notar que há um interesse muito forte de empresas que lidam com cruzeiros em escala global", disse o vice-ministro da Economia e Desenvolvimento Mitarakis Notis. Ele salienta que o desenvolvimento do porto de cruzeiros de Piraeus vai trazer dinheiro entre oito e dez vezes mais para a região do que está trazendo no presente (como porto de escalas apenas). A região da cidade costeira, que será selecionados para o projeto, será determinada nos primeiros seis meses deste ano. Uma licitação para selecionar os contratantes seguirá em paralelo e depois o projeto será iniciado.

Continue lendo (inglês) em GR Reporter!

NOTA PESSOAL: Por esta razão que eu defendo um terminal de atracação (para Florianópolis tornar-se destino de início e fim de viagens de cruzeiros: "home port") como solução definitiva e, no curto prazo, um terminal de fundeio (que pode realizar apenas escalas: "port of call").

sábado, 13 de outubro de 2012

Colômbia, via Proexport, identificou produtos e serviços locais para fornecer à cadeia de suprimento dos cruzeiros!

A bela Cartagena, Colômbia!

Cartagena, na Colômbia, além de ser o porto de embarque e de destino para passageiros de cruzeiros também é exportadora de serviços de reparo e manutenção de navios e como é o caso do Xpedition, da  Celebrity Cruises, que escolheu o estaleiro Cotecmar para sua remodelação.

O país também tem capacidade de fornecer produtos agroindustriais e manufaturados de alta qualidade e valor agregado ao longo do ano para esses grandes navios. Frutas em várias apresentações, licores, conservas, flores, roupas de cama, toalhas, roupões de banho, cortinas, uniformes, cortinas, pisos, tapetes, móveis e utensílios de cozinha fazem parte da lista de oportunidades que a Proexport identificou para os exportadores colombianos, graças à sua capacidade de produzir e adaptar ao gosto de cada cliente.

Continue lendo (espanhol) em Noticias de Cruceros!

sábado, 29 de setembro de 2012

Trade turístico em peso, inclusive 71 hotéis, patrocinaram o "Port Everglades 2013 Cruise Guide", nos EUA!!!

Clique na imagem para acessar o "Port Everglades 2013 Cruise Guide" (inglês)

Port Everglades é o segundo mais movimentado porto de cruzeiros do mundo, com modernos equipamentos para recebê-los e dedicada atenção no serviço ao cliente. 

Este ano, Port Everglades abrirá quatro terminais de cruzeiros recentemente renovados, um investimento de US$54 milhões, com decoração "Florida-inspired artwork"".

Com as instalações adicionais, Port Everglades, em 2013, sediará 42 navios, das 13 principais linhas de cruzeiros, que realizarão cerca de 2.000 escalas!

Serão mais de 3,5 milhões de turistas de cruzeiros que poderão optar desde uma curta viagem a uma ilha próxima até uma viagem de aventura ao redor do mundo. Melhor de tudo: Port Everglades está localizado em um dos principais destinos turísticos para estadia pré e pos cruzeiros, a "Greater Fort Lauderdale".

A mensagem inserida no "Port Everglades 2013 Cruise Guide" é clara: WE LOVE CRUISERS!
Clique na imagem para ampliar e brinque de contar navios...

Não por acaso, mais de uma centena de empresas integrantes do trade turístico local, A MAIORIA HOTÉIS, patrocinaram a versão 2013 do "Cruise Guide" local!