Deram a volta ao mundo em um veleiro e quando chegam à sonhada Floripa, a "infraestrutura náutica" que encontram...

Quatro anos após terem trocado o conforto de suas casas em Canela, RS, por um veleiro de 43 pés, com o objetivo de divulgar e promover os atrativos turísticos da cidade de Canela e estimular a prática da vela oceânica, os canelenses Augusto (31) e Gustavo Schlieper (34) estão prestes a concluir uma volta ao redor do mundo. Nos próximos dias, quando atracarem o veleiro Canela em Porto Alegre, RS, antes de rumarem para sua cidade natal, terão não apenas cumprido seu objetivo, mas realizado um sonho compartilhado por muitos.

Foram capa de revista no Brasil como exemplo de que realizar este sonho é algo acessível.

Que jovem amante da Natureza não sonha em estar interagindo com um cenário destes?

Conheceram diferentes paraísos naturais ao redor do mundo, dividindo os oceanos com a enorme comunidade náutica!

A mares muito distantes levaram a bandeira do Brasil, do Rio Grande do Sul e seus times do coração.

Alimentaram-se com muito peixe fresco, pescado conforme a necessidade, pois não tinham geladeira a bordo... 

Conheceram culturas muito diferentes da nossa, em lugares aos quais nem em sonho imaginavam ir.

Durante os mais de 1500 dias em que moraram no barco, os irmãos dividiram o espaço com amigos que, alternadamente, acompanharam o percurso. A idealização do projeto e a primeira parte da viagem contou com a participação de Cláudio Cavalli (34), que em 2011 deixou o barco para casar com a namorada americana que conheceu na viagem. Com a sua saída, o lugar vago foi ocupado por João Travi (24), Leandro ''Rasta'' Brant (33) e Bruno Corino (28), que completaram o restante do percurso do Destino Canela juntamente com Gustavo e Augusto, até sua chegada ao Brasil.

Na chegada a Florianópolis, um dos principais destinos turísticos da América do Sul, a falta de infraestrutura náutica...

Para nos desenvolvermos como turismo náutico "nada pode", mas este tipo de agressão à paisagem e à orla permanece e cresce incólume na "Capital Turística do Mercosul"...

 Pontes baixas demais, ceifando o tráfego náutico de maior porte...

Foi preciso subir no mastro para ter certeza de que não haveria um acidente com enormes avarias...

 Tive a honra de ser recebido a bordo pelo Augusto, um dos intrépidos tripulantes do Canela.

Demos boas risadas com os tantos "causos" que meu novo amigo trouxe na bagagem... Dará um bom livro!

 A boa e divertida prosa teve continuidade na sede da SOAMAR-SC, onde o presidente Hamilton Vasconcelos, velho lobo do mar, nos aguardava ao lado do comandante Fragoso! Na foto, a Melissa, simpática namorada do Augusto. Como se pode ver, ainda estava esperando por ele apesar da longa aventura pelos oceanos! 

Convidei-os também à reunião da Diretoria Executiva da ACIF, para realizarem uma pequena palestra, em que não pouparam críticas à nossa decepcionante infraestrutura náutica.

No Box 32, dentro do Mercado Público, foram entrevistados por meu amigo Beto Barreiros para seu programa homônimo!

 Como quaisquer turistas, tenho certeza de que levarão boas lembranças da acolhida em Floripa, apesar da falta de infraestrutura náutica...

Tendo percorrido mais de 25 países distribuídos entre América do Norte, América do Sul, Oceania, Ásia e África, o Destino Canela chegou ao Brasil pelo Rio de Janeiro. Partiu ontem (07/03) de Santa Catarina para o Rio Grande do Sul, após quase um mês esperando as condições climáticas ideais. A chegada em Porto Alegre está prevista para os próximos dias, no clube Veleiros do Sul.

Para conferir belas fotos e vídeos interessantes sobre a realização deste sonho (sempre com muito bom humor), não deixe de visitar o site do projeto Destino Canela!

Clique na imagem abaixo e confira o vídeo de despedida de Florianópolis, feito por Diego Meirelles, contato empresarial do grupo na capital catarinense e autor das fotos por aqui

ATUALIZAÇÃO EM 14/03: finalmente chegaram a Porto Alegre! Observem o "paliteiro" náutico, tão diferente de Florianópolis...

Esgoto transbordando, escorrendo direto para dentro da rede pluvial e, através desta, para a Lagoa da Conceição!

O Programa ReÓleo da ACIF acabou de colocar Florianópolis, com forte apoio comunitário e da mídia, no Guiness Book, por haver batido recorde de recolhimento de óleo de cozinha e a cerimônia comemorativa ao feito foi realizada justamente na Lagoa da Conceição! Fato que mereceu até os cumprimentos da Assembléia Legislativa do Estado de Santa Catarina:

Pois bem! Hoje (14/03), voltando do TILAG pela Rua José Henrique Veras, vi um bueiro transbordando, com o esgoto - fedor horrível! - escorrendo direto para a rede pluvial (como o nome indica, existente para receber apenas água da chuva) que deságua na Lagoa da Conceição através de um bueiro próximo ao Pitoco, área de lazer da comunidade.

Logo pensei entrar em contato com a CASAN para vir resolver este grave problema ambiental. 

Felizmente alguém tinha feito isto antes e poucos passos adiante uma equipe já estava trabalhando na causa do problema: "entupimento causado por gordura no sistema", disse o encarregado, leia-se ÓLEO DE COZINHA DESCARTADO INDEVIDAMENTE.

Ao invés de se ficar desperdiçando dinheiro com firulas "green-wash" sem consequência ambiental prática, é preciso robusto investimento público e privado no Programa ReÓleo, para que seja ampliado, aprofundado, capilarizado, até que nem uma única gota de óleo de cozinha seja descartada indevidamente em Florianópolis.

Que tal a própria CASAN investir pesado no educativo Programa ReÓleo? Deve sair mais barato do que ter que ficar correndo para limpar o sistema, trocar bombas de recalque danificadas, pagar pesadas multas ambientais...

Outro avanço, para estimular o descarte correto, seria a Prefeitura, em parceria com o ReÓleo, ter uma usina de produção de biodiesel a partir do óleo de cozinha, para ser misturado ao combustível do transporte público, com a população recebendo crédito no cartão do ônibus em contrapartida de cada litro nos terminais de integração, que passariam a ser pontos estratégicos de coleta...

Tudo isto, claro, apoiado por eficiente campanha educacional, tarefa que o Programa ReÓleo vem realizando, com escassos meios, de forma até emocionante, mas que precisa ser ampla e urgentemente apoiada com mais recursos.

"Quanto mais gente pedalando, melhor para a economia da cidade"

Clique na imagem e assista!

Grato pela dica via Twitter, Paulo Arenhart!

Em curto vídeo, todas as etapas de construção de Falmouth, o bilionário terminal de cruzeiros da Jamaica!

Clique na imagem para assistir

NOTA PESSOAL: confira os números deste maravilhoso terminal de cruzeiros aqui!

"Cruise Inc: Big Money on the High Seas", de Peter Greenberg. Assista ao mais completo documentário já produzido sobre a indústria de cruzeiros.

Balcão de atendimento de shore excursions do antigo receptivo da Marina Porto Veleiro, em Búzios, cujas instalações (obra civil e cais) encontram-se totalmente reformadas e já ampliadas em 100%.

No encontro anual do WTCC realizado em Florianópolis em 2009, identificando-me como Diretor da BRASILCRUISE para a Região Sul do Brasil, tive a oportunidade de questionar os participantes do painel de discussão "Changing Values", transmitido ao vivo para o mundo todo, sobre como estabelecer um relacionamento efetivo e garantir experiências legítimas quanto ao destino durante as escalas de cruzeiro, em que os passageiros permanecem por poucas horas em terra.

Deepak Ohri, CEO do Lebua Hotel & Resorts, com negócios na Tailândia e na Nova Zelândia que buscam implantar um novo conceito de hospedagem de luxo - www.lebua.com -, reconheceu que se trata mesmo de um grande desafio.

Porém, a resposta surpreendente veio do jonalista de viagens e turismo Peter Greenberg, mediador do debate, ao afirmar que, mesmo que os hoteleiros não gostem muito dos cruzeiros, têm que entender que as escalas são como "snacks", ou seja, uma maneira de ter um aperitivo do destino visitado. Logo imaginei aquelas meninas nos supermercados oferecendo aos clientes provinhas de um novo produto, realizando marketing direto ao consumidor.

Achando tais comentários extremamente precisos, fui pesquisar um pouco mais sobre seu autor e descobri que ele realizou para a CNBC o mais completo documentário já produzido sobre a indústria de cruzeiros: "Cruise Inc: Big Money on the High Seas". Ou seja, sem saber eu tinha diante de mim, naquela tarde memorável no - ironia! - resort Costão do Santinho, seguramente o maior especialista em cruzeiros fora desta indústria!

Em seu documentário, Greenberg pôde constatar que o lucro das armadoras não surge da venda de cruzeiros, pois elas precisam ter uma ocupação de 104% das cabines apenas para empatar as despesas. Ele descobriu que elas, na verdade, ganham dinheiro vendendo extras a bordo (bebidas, souvenires, SPA, internet, telefonia, cursos, jogos, cassino) e - boa notícia para os destinos! - principalmente excursões em terra (shore excurisons).

No site da CNBC existem trechos do documentário que podem ser assistidos on-line, gratuitamente. Um deles, sob o título "Ports of Call", tratando das escalas, traz na chamada uma declaração de Julio Galindo, Ministro do Turismo de Honduras, acerca do impacto na economia local por conta gastos em terra dos cruzeiristas: "Every time a ship comes in, it's like Christmas". A chamada para este trecho do documentário é esclarecedora: "It's the sweet sound of spending for local ports of call where passengers disembark to enjoy island tours, snorkeling and other excursions". Vale conferir como uma típica família americana, composta por um jovem casal e três filhos, gastou nas Bay Islands, em poucas horas, perto de US$2.500,00 em terra com compras, excursões, fotos e vídeos.

Clique na imagem para assistir o vídeo completo!

A propósito, o site de Greenberg, através do qual ele transmite para uma imensa audiência seu programa de rádio pela internet, é uma prova real do marketing em favor de Florianópolis decorrente da realização aqui do encontro anual do WTTC: fala ao mundo maravilhas sobre a nossa cidade, descrevendo-a como uma grata surpresa para quem achava, como ele, que o Brasil resumia-se ao Rio de Janeiro.

Recife (PE) está prestes a receber um presente: obras no novo Terminal Marítimo de Passageiros serão entregues!

Clique na imagem para assistir às entrevistas

Após quase um ano e meio de obras, o terminal contará com salas de embarque e desembarque, espaços para os órgãos reguladores e de fiscalização, balcões de check-in, áreas para agências de viagens, lojas e restaurantes. Com 25 mil m², o local terá ainda 176 vagas de estacionamento para veículos comuns e 12 para ônibus. Localizado no centro da capital pernambucana, no bairro Recife, o empreendimento servirá para revitalizar a região portuária.

Clique na imagem para continuar lendo no Portal da Copa!

NOTA PESSOAL: De início pensávamos que o projeto do terminal de cruzeiros de Florianópolis não seria afetado pelo fato de a cidade não haver sido escolhida sede de jogos da Copa de 2014. Ledo engano: ficamos de fora do chamado PAC da Copa, quando o assunto é infraestrutura portuária.

Com enorme esforço e sob toda sorte de dificuldades, Itajaí segue na dura faina de crescer como destino de cruzeiros!

Entre novembro de 2012 e março de 2013, Itajaí contou com 34 escalas e 56,8 mil passageiros – cerca de 17 mil viajantes e 10 paradas a mais do que na temporada anterior. Nos últimos meses, os visitantes deixaram cerca de R$ 6,3 milhões no Litoral Norte e no Vale do Itajaí, conforme estudo do turismo municipal que aponta gasto médio diário de R$ 122 por pessoa.

– Tivemos aumento de 20% na movimentação do píer e nossa avaliação é bastante positiva – comenta o diretor de Planejamento da Secretaria de Turismo, Darlan Martins.

Continue lendo em O Sol Diário!

NOTA PESSOAL: enquanto Florianópolis não tiver um terminal de cruzeiros, os números do "cluster Santa Catarina" continuarão muito abaixo do seu potencial. Palavra das cruise lines.

MSC Cruzeiros patrocinará amistoso de futebol Brasil x Itália em Genebra, na Suiça! E levará convidados especiais...

A MSC Cruzeiros, empresa italiana de propriedade da família Aponte, patrocinará uma partida de futebol Brasil x Italia, dia 21 de março, em Genebra, na Suíça, sede do seu quartel general.

Trata-se de um amistoso ao qual a MSC Cruzeiros levará convidados especiais...

Continue lendo em Notícias de Cruceros!

NOTA PESSOAL: considerando o enorme público apaixonado por futebol no Brasil e na Itália, e o grande mercado de cruzeiros nestes dois países, trata-se de ação de marketing de resultado certo!

O design de um terminal de cruzeiros não necessariamente precisa ser do tipo "wow"!

Joint ventures entre empresas de design pode, na melhor das hipóteses, podem ser algo confuso, no caso de Pier 27, no entanto, os escritórios de arquitetura KMD e Pfau Long descobriram um meio-termo em que os estilos de ambas as firmas parece ter gerado bom "blended". O projeto não é um edifício "wow", nem deve ser. Em vez disso, os arquitetos trabalharam no contexto do ambiente marinho circundante, adotando uma expressão variante com o uso do revestimento de aço ondulado. O efeito obtido respeita os píeres históricos do entorno, mesmo sendo um projeto claramente moderno. Uma vez que a regata America's Cup tenha terminado, San Francisco ficará com um prédio bonito e bem composto, que servirá adequadamente à beira da água.

Continue lendo (inglês) em Examiner!

Confira o bem cumprido cronograma do projeto!

NOTA PESSOAL: O artigo em dado momento fala que as companhias marítimas não gostam de lojas e restaurantes nos terminais de cruzeiros, porque "há tudo isto a bordo". Nada mais falso, pois a alimentação à bordo em geral é gratuita e as lojas estão fechadas durante as escalas. Além disto, as companhias de cruzeiros sabem que para serem bem vindas precisam gerar impacto econômico nos destinos visitados e, realizando parcerias sinérgicas e até investindo em negócios em terra, inclusive eventualmente ficam com uma fatia do que movimentam: exemplo disto são shoppings e hotéis que a Royal Caribbean constrói. Também não é verdade que um terminal de cruzeiros tenha que ser "low-rise", não podendo ser "wow". Tudo depende do contexto. Talvez à região em referência o argumento seja válido, mas não é um dogma geral a ser estabelecido.

Temporada de verão já acabou em muitos destinos de sol e praia do nosso litoral. Onde cruzeiros aportam, continua!

Clique na imagem para assistir matéria da Ric/Record:

Grato pela dica, Carlos Damião!

NOTA PESSOAL: Até quando Florianópolis seguirá, por falta de vontade política, fora da rota dos cruzeiros marítimos?

Contato com a Natureza de Floripa, esporte náutico, diversão saudável em família, momento lúdico... Descubra onde!

ATUALIZAÇÃO EM 11/03: aquele momento mágico em que a postagem num humilde blog vira fonte imediata da coluna impressa mais lida em Santa Catarina!!!

Gratificante constatar pela própria coluna dele, super prestigiada, que o amigo Cacau Menezes também é meu leitor! \o/

E vejam só quem, entre outros, gentilmente retuitou a postagem no Twitter...

PUBLICADO EM 10/03:

Quem passa pela Lagoa da Conceição, em Florianópolis (SC), já acostumou-se com um novo elemento na paisagem: os praticantes de Stand Up Paddle, mais conhecido pela sigla "SUP".

Basicamente é uma grande prancha de surf, de elevada flutuabilidade, conduzida a remo por uma pessoa em pé.

O esporte cresceu muito em todo o mundo e hoje Floripa é uma das cidades que tem o maior número de praticantes, especialmente na Lagoa da Conceição, onde a atividade está bastante organizada, contando com excelente estrutura e instrutores à disposição dos novatos.

O SUP agrada a todas as idades, tanto que, inclusive, vem sendo praticado em família, como se pode ver nas belas imagens a seguir:

Como condição para dar as primeiras remadas os novatos têm que receber uma aula inicial. A primeira lição é o uso indispensável do colete salva-vidas.

 Em seguida, ainda fora da prancha, aprende-se o modo correto de remar, para obter maior rendimento e evitar lesões.

 Depois o instrutor orienta sobre o melhor posicionamento sobre a prancha para remar. Rapidamente as lições são assimiladas e tudo torna-se uma grande diversão, com muito contato com a Natureza.

 Na Lagoa da Conceição, com suas águas transparentes, o SUP proporciona um excelente ponto de vista para observar a vida aquática. Os pequenos adoram e sentem-se bastante seguros! Virou programa familiar dos mais lúdicos!

Visita da TOP angel da Victoria's Secrets, Isabeli Fontana!

A estrutura está muito bem montada e confortável, com equipamentos de primeira linha.

Grande equipe de experientes instrutores, bem treinados e uniformizados, tornam a experiência agradável e, sobretudo, muito segura.

Um dos grandes expoentes da modalidade é meu grande brother Romeu Bruno, lenda do big surf mundial (na foto, em onda gigantesca de Jaws, Hawaii), radicado em Floripa há muitos anos como instrutor internacional de town in e empresário de resgate aquático e pilotagem.

Romeu Bruno é idealizador e sócio do inovador Floripa SUP Club. Clique na imagem acima e confira!

Fok Ying Tung Group está construindo terminal de cruzeiros junto a porto de ferries em Nansha! Já têm luxuosa marina!

Nansha Marina, investimento do Fok Ying Tung Group. Clique na imagem e confira o vídeo institucional!

O grupo imobiliário, fundado pelo falecido magnata de Hong Kong Henry Fok Ying Tung, vem investindo no distrito de Nansha, na China, desde 1986.

Agora estão construindo também um terminal de cruzeiros multiuso, com instalações comerciais. A idéia é integrar o desenvolvimento do terminal ao porto de ferries de passageiros já existente, para atrair mais investimentos e criar uma relação ganha-ganha com os mercados de cruzeiros de Hong Kong e Macau. Estão também de olho na indústria de iates de luxo.

Governo Guangzhou, onde o distrito de Nansha está localizado, também apoia a construção de um terminal de cruzeiros, como foi manifestado na reunião anual de políticas para o turismo.

Continue lendo (inglês) em Life of Guangzhou!

NOTA PESSOAL: Enquanto a China investe pesadamente em infraestrutura náutica (marinas fantásticas e terminais de cruzeiros), o Brasil sequer tem políticas públicas definidas e vai tornando-se cada vez mais menos competitivo...

Previsão do tempo indica mais chuva em Floripa neste sábado...

Mais chuva forte em Floripa hoje pelas 21h, diz a previsão do tempo, apesar do céu que já se mostra estrelado... Amanhã, mormaço forte, com aberturas de sol. Chuva intensa de novo a partir de segunda, com ventania daquelas na terça! Confiram o mapa do Windguru:

IPHAN decidiu já em 2011: intervenções arquitetônicas de Eike Batista na Marina da Glória não ferem a paisagem cultural do Rio!

A empolgação do bilionário Eike Batista com o desenvolvimento do projeto foi manifestada no Twitter, através de seu perfil pessoal:

Cenário atual da Marina da Glória, com centro de convenções acanhado, poucas vagas molhadas e parcialmente exposta à ondulação oceânica

Projeto do escritório Índio da Costa, aprovado pelo IPHAN já em 2011

Detalhe em que se pode observar o novo centro de convenções (no formato de uma vela), as melhorias no paisagismo e o significativo aumento de vagas molhadas (que com novos molhes ficariam melhor abrigadas)

Nova imagem do projeto divulgada, sob outro ângulo!

NOTA PESSOAL: Causa estranheza tentar agora criar polêmica em torno da aprovação do projeto pelo IPHAN, pois Eike já a obteve em 2011. À época, aliás, o mesmo jornal ("O Globo") publicou matéria a respeito em tom bem diferente... Os modernos projetos na orla, no mundo todo, são de uso misto, contemplando essencialmente marina com vagas molhadas, gastronomia, comércio, centro de convenções, terminal de cruzeiros, hotel. Ao projeto, para estar em linha com o que vem ocorrendo no exterior, falta apenas um terminal de cruzeiros, pois o Hotel Glória, que requalificado por Eike passará a se chamar "Glória Palace Hotel", está do outro lado da avenida.

REX divulgou nota a respeito do andamento do projeto:

"ESCLARECIMENTO SOBRE A MARINA DA GLORIA

Rio de Janeiro, 28 de fevereiro de 2013 - A REX, que detém a concessão da Marina da Gloria, localizada no Parque do Flamengo, na Zona Sul do Rio, recebeu do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) a aprovação do anteprojeto que propõe a revitalização do local. Com a decisão, a empresa se dedicará à elaboração do projeto executivo.

Além da aprovação do Iphan, a implementação do projeto dependerá de seu licenciamento ambiental junto ao Instituto Estadual do Ambiente (Inea) e a Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SMAC).

Seguindo os trâmites legais, no âmbito do licenciamento ambiental do projeto, haverá amplo debate com a comunidade, por meio da realização de audiências públicas.

A implementação do projeto depende também da aprovação da Secretaria Municipal de Urbanismo (SMU) que está analisando o projeto já submetido.

Há mais de dois anos, a REX vem cumprindo todas as exigências dos órgãos públicos para a aprovação do projeto de revitalização da Marina da Gloria. A empresa está comprometida em realizar uma revitalização que obedeça a legislação e atenda às necessidades de melhoria da comunidade, reafirmando o compromisso de responsabilidade social do Grupo EBX com o Rio de Janeiro.

Atendendo limites estabelecidos pelo Iphan, a altura máxima da edificação do novo projeto é de 15 metros acima do nível do mar. A atual marina possui 18 metros de altura também acima do nível do mar.

O novo projeto promove a integração da Marina com o Parque do Flamengo, e resgata elementos contemplados no projeto do Parque do Flamengo de 1965 (projeto original) que nunca foram executados. O bosque de piqueniques será revitalizado, as ciclovias expandidas, os atuais acessos serão ampliados e melhorados.

O número de vagas náuticas será ampliado das atuais 330 para 450. Será construído em parceria com a Cedae, novo cinturão de águas pluviais para solucionar o problema de lançamento de esgoto in natura na enseada da Marina da Gloria, ocasionado por ligações clandestinas. A enseada da marina, que atualmente está assoreada, será dragada.

A revitalização da Marina proporcionará uma nova infraestrutura, completa para a realização de exposições, eventos culturais e náuticos, com lojas de conveniência, restaurantes e serviços.

O Rio de Janeiro terá uma marina de padrão internacional.

A previsão de conclusão das obras de revitalização é de 24 meses após a obtenção de todas as licenças necessárias.

Os proprietários de embarcações que utilizam a Marina da Gloria serão avisados com antecedência sobre o início das obras. A REX sugerirá outros locais adequados para receber os barcos durante esse período. Após o término das obras, os atuais usuários da Marina da Gloria terão preferência para usufruir de uma marina mais moderna e com mais serviços."

Atendendo pedido da Brasilcruise, presidente da Embratur, Flávio Dino, autoriza estande na Seatrade Latin América!

No último dia 05/03, em Brasília (DF), foi realizada a 19ª Reunião do Grupo de Trabalho Náutico do Ministério do Turismo.

Instituído pela Portaria MTur 54/2009 e mais conhecido como "GT Náutico do MTur", o colegiado tem como objetivo macro "desenvolver uma política clara e consistente que permita o gerenciamento eficiente do Turismo Náutico brasileiro detalhando as estratégias de gestão para esse segmento turístico, inclusive no que tange aos empreendimentos náuticos e às políticas de capacitação, gerando subsídios ao Plano Nacional de Turismo".

Cadu Bueno, presidente da Brasilcruise - Associação Brasileira de Terminais de Cruzeiros Marítimos, requereu que o país voltasse ter estande oficial em feiras internacionais do segmento, divulgando nosso litoral como destino de cruzeiros, pleito que foi na mesma reunião atendido, após Marco Lomanto, diretor de Produtos e Destinos da Embratur, consultar seu presidente, Flávio Dino, informando que o Brasil estará presente já na Seatrade Latin América, maior feira de cruzeiros da América Latina, a ser realizada entre os dias 14 e 15 de maio próximo, em Valparaíso, no Chile.

Por minha iniciativa na posição de diretor de turismo da Associação Comercial e Industrial de Florianópolis - ACIF, com integral apoio do Florianópolis e Região Convention & Visitors Bureau e do Secretário Nacional de Políticas de Turismo, Vinícius Lummertz, a capital catarinense largou na frente para sediar o evento em 2014 e já conta com o incentivo do presidente da Embratur, manifestado através de seu perfil pessoal no Twitter na última sexta-feira (08/03):

Novidade! 21 roteiros temáticos vitivinícolas em cruzeiros por regiões vinicultoras européias de fama mundial!

AMAWaterways anuncia uma impressionante lista de anfitriões enólogos para seus cruzeiros temáticos em 2013 "In Celebration of Wine".

A premiada linha de cruzeiros fluviais europeus será a sede de 21 roteiros temáticos em torno do vinho, apresentados por renomados especialistas dos EUA e da Europa.

Continue lendo (espanhol) em Notícias de Cruceros!

NOTA PESSOAL: Santa Catarina precisa identificar e qualificar seu potencial em cruzeiros fluviais!

"Um terminal de cruzeiros de classe mundial é essencial para o desenvolvimento econômico da cidade", disse o prefeito!

O belíssimo Skyline náutico da cidade de Brisbane

Graham Kirk, prefeito de Brisbane, na Austrália, afirmou que "tanto do ponto de vista econômico quanto do turismo, faz sentido a cidade ter um terminal de cruzeiros que não só abriga os grandes navios, mas também mostra o melhor de Brisbane quando as pessoas desembarcam", disse ele.

Continue lendo em Cruise About!

NOTA PESSOAL: Até quando a implantação de um terminal de cruzeiros em Florianópolis, mesmo com todos os apelos a favor, seguirá sendo tratado pelo trade e pela Administração Pública como um assunto secundário no contexto do desenvolvimento econômico e turístico da cidade?

Blog atinge 36.000 acessos individuais!

Grato pelo prestígio!

Programa "Esquenta!", apresentado por Regina Casé na Rede Globo, neste domingo dá destaque aos cruzeiros marítimos!

Clique na imagem e acesse o hotsite!

NOTA PESSOAL: Muito interessantes a entrevistas, com turistas de cruzeiros dando depoimentos positivos sobre a experiência.

Concessão aumenta velocidade da ampliação do saneamento básico na Região dos Lagos, litoral do Rio de Janeiro! #VIDEO

Clique na imagem e assista:

NOTA PESSOAL: Há anos a ACIF, pela voz ativa do nosso ex-presidente da Diretoria Executiva e atual presidente do Conselho Superior Dilvo Tirloni, vem pregando a necessidade de mudança no modelo de saneamento para a Grande Florianópolis. Tenho certeza de que esta matéria lhe serve de alento...

Não é preciso dizer que para o desenvolvimento náutico de um destino, saneamento adequado é fundamental!

Barcelona (Espanha)! Metrô, enormes marinas e teleférico chegando no terminal de cruzeiros! #VIDEO

Clique na imagem para conferir o vídeo:

NOTA PESSOAL: Felizmente Florianópolis passou a buscar soluções multimodais para seu crônico problema de mobilidade urbana. Que Barcelona sirva de inspiração!

Argentinos seguirão passando ao largo de Florianópolis na próxima temporada. Entenda a razão!

Na temporada 2013/2014 a companhia de cruzeiros Pullmantur realizará embarques desde Buenos Aires com o navio Zenith.

O itinerário chamado de "Sol e Praias do Brasil" será de 10 dias/9 noites cumprindo o seguinte roteiro:

Buenos Aires (Argentina)

Montevidéu (Uruguai)

Porto Belo (SC)

Ilhabela (SP)

Rio de Janeiro (RJ)

Ilha Grande (Angra dos Reis - RJ) 

Buenos Aires (Argentina)

Estará disponível de 17 dezembro de 2013 até 26 de Fevereiro de 2014, com partidas todas as terças, quintas, sábados, segundas e quartas-feiras.

O valor da cabine interna será 884 dólares por pessoa em ocupação dupla, com o esclarecimento de que todas as bebidas estão incluídas na taxa e crianças não pagam.

Apenas algumas bebidas premium são pagas à parte.

Continue lendo (espanhol) em Notícias de Cruceros!

NOTA PESSOAL: Muitos argentinos e uruguaios estão trocando os roteiros rodoviários e embarcando desde os portos do Prata. A consequência disto é que Florianópolis, sem ter um terminal de cruzeiros, segue perdendo competitividade.

Rio Grande (RS) tem recebido muitos turistas estrangeiros a bordo de cruzeiros. Em março atracarão mais quatro navios!

A bordo do transatlântico Regatta estão 604 passageiros e 397 tripulantes de diversas nacionalidades, sendo a maioria de norte-americanos. Todos os serviços tradicionalmente oferecidos pela Superintendência do Porto estiveram disponíveis, como guias de turismo, intérpretes e computadores com acesso à internet. Além disso, houve a comercialização de artesanato local e disponibilidade de câmbio. O CTG Os Teatinos recepcionou os turistas com uma apresentação tradicionalista.

Continue lendo em Caminhos da Zona Sul!

NOTA PESSOAL: Apenas Florianópolis não tira proveito dos cruzeiros que singram o que eu chamo de "Rota do Cone Sul", que vai de Valparaíso (Chile) ao Rio de Janeiro (RJ), dentro da qual se encontra o trecho mais movimentado, a "Rota do Prata", entre o Rio da Prata (principalmente os portos de Montevideo, Punta del Este, Buenos Aires) e o Rio de Janeiro (RJ).

EM TEMPO: A alta temporada terminou em Florianópolis em fevereiro? Rio Grande segue recebendo cruzeiros em março...

Governo da Paraíba viabiliza escalas de cruzeiros para Cabedelo através da Empresa Paraibana de Turismo - PBTur!

Nosso veho amigo Milton Sanches, diretor da BCR - Brazilian Cruises Representation

O presidente da Companhia Docas, Wilbur Jácome, explicou os detalhes das negociações com a BCR. “Estamos criando condições para inserir nosso porto na rota dos cruzeiros nacionais. Firmamos um compromisso com a BCR de não cobrar, num primeiro momento, as taxas de atracação e de implantar o terminal de passageiros. Nosso objetivo é o de facilitar as negociações futuras e diminuir a burocracia”, declarou.

O diretor da BCR, Milton Sanches, enfatizou que foi decisiva a parceria com o poder público para viabilizar a inserção de Cabedelo na rota do Louis Aura. “É a primeira vez que iniciamos um trabalho direto com representantes do poder público, pois estamos buscando resultados satisfatórios para os dois lados. Vejo boa vontade e decisão em fazer o melhor para atrair os cruzeiros para Cabedelo”, comentou.

Continue lendo no portal do Governo da Paraíba!

NOTA PESSOAL: Em 2009 convidamos o diretor da BCR, Milton Sanches, para a reunião do GT Náutico do MTur que fizemos realizar na ACIF. O resultado foi a conquista de uma escala-teste para São Francisco do Sul (SC), o que promoveu a reinserção da cidade histórica na rota dos cruzeiros marítimos! Clique na imagem abaixo e confira esta história:

Apoio a Atividades Náuticas com médico, massagens, hidromassagem, tratamentos, musculação, ginásio...

O Município e o Clube Náutico de Ponte de Lima (Portugal) inauguram no próximo dia 4 de março - Dia de Ponte de Lima, as instalações de apoio a atividades náuticas.

Com mais de 20 anos de história, o Clube Náutico de Ponte de Lima, somou vitórias e títulos, atingindo o auge com a medalha olímpica do canoísta Fernando Pimenta, nos Jogos Olímpicos de 2012.

Este crescimento exponencial suscitou a aposta em novas áreas de intervenção como o “Turismo Náutico, voltado para as populações e permitindo a qualquer pessoa praticar canoagem, quer seja no aluguer de caiaques quer em descidas de rio com monitores.

Continue lendo em Correio do Minho!

NOTA PESSOAL: É preciso maior investimento público em equipamentos e instalações de apoio náutico em Florianópolis, fomentando o turismo náutico, o lazer náutico da população e a formação de novos atletas náuticos de alto rendimento.