Milton Sanches (CVC Cruzeiros), Cadu Bueno (presidente da BRASILCRUISE), Lia Bergman (Secretaria Especial dos Portos da Presidência da República) e Ernesto São Thiago (diretor executivo da BRASILCRUISE), em Florianópolis (SC), embarcando em helicótpero cedido pelo Governo do Estado de Santa Catarina, a pedido da SANTUR, para site inspection em São Francisco do Sul (SC), durante o GT Náutico do MTur (agosto/2009) - pela primeira vez realizado fora de Brasília (DF).
Sobre a BRASILCRUISE
A BRASILCRUISE - Associação Brasileira de Terminais de Cruzeiros Marítimos, é uma entidade civil sem fins lucrativos, fundada em Miami no dia 13 de março de 2002, sendo eleita a sua 1ª diretoria com a participação de 11 membros SÓCIOS-FUNDADORES, num movimento natural de aglutinação do setor que já registrava expressivo crescimento, carecendo de interlocutores para atuarem na regulação das atividades dos PORTOS TURÍSTICOS e dos cruzeiros marítimos no Brasil.
Posteriormente foi realizada a Assembléia Geral de Constituição da entidade com a definição de seus Estatutos.
Os Atos Constitutivos foram registrados no REGISTRO CIVIL DE PESSOAS JURÍDICAS de ILHABELA, sob o nº 1.529, em 22 de dezembro de 2003.
São nossos objetivos estatutários:
• Representar os interesses dos PORTOS TURÍSTICOS junto aos Governos Federal, Estaduais e Municipais e suas Entidades visando o desenvolvimento do setor, bem como, dos Cruzeiros Marítimos no território Brasileiro;
• Representar os interesses dos PORTOS TURÍSTICOS, junto ás Companhias de Cruzeiros Marítimos e seus representantes no Brasil e no exterior;
• Desenvolver normas de utilização dos PORTOS TURÍSTICOS, de forma a privilegiar as economias locais, a divulgação de seus destinos e a negociação das tarifas de uso dos terminais com as companhias marítimas, após consenso interno, considerando as características do processo receptivo de cada local;
• Propiciar o incremento de utilização de mão de obra local, buscando o desenvolvimento da base turística receptiva de cada localidade;
• Viabilizar e organizar a participação dos PORTOS TURÍSTICOS em feiras, eventos e similares, no Brasil e no exterior, com o objetivo de divulgar os PORTOS TURÍSTICOS e os destinos turísticos brasileiros; e
• Desenvolvimento de um Banco de Dados das atividades dos PORTOS TURÍSTICOS brasileiros, para divulgação de estatísticas operacionais e mercadológicas.
1. Em 18.09.2008 fomos gentilmente recebidos no porto de São Francisco do Sul (SC) buscando informações quanto ao projeto do porto turístico que o Governo do Estado pretendia implantar naquela cidade. Apuramos que o projeto estava parado há bastante tempo porque a administração do porto, que é uma autarquia estadual com caixa próprio, não aceitava tirar recursos dos investimentos da respectiva urgente ampliação para aplicar no porto turístico. De outro lado o Governo do Estado não dispunha de recursos do tesouro estadual para aplicar no porto turístico. Soubemos também que, em outra época, a MSC andou sondando investir nesse projeto mas desistiu.
Concluimos que SFS não soube vender-se como patrimônio histórico arquitetônico; como sede do fantástico Museu do Mar, iniciativa de Amyr Klink; como baía piscosa pontilhada por diversas ilhas paradisíacas; como local de excelente gastronomia típica indígena e açoriana. Existem escalas muito menos interessantes do que SFS que há tempos figuram em vários roteiros.
O problema era que os navios atracavam no porto estadual de cargas e os passageiros embarcavam em ônibus para passeios contratados já a bordo do navio com destino a outras cidades, sem ganho nenhum para o comércio local e sem conhecer nada de SFS. Nunca havia aparecido alguém com conhecimento e vontade para alavancar SFS como porto turístico e até mesmo como destino turístico. Sempre foi apenas um local em que transatlânticos atracavam e os passageiros embarcavam em ônibus para fora da cidade;
2. Em 27.01.2009, em Brasília (DF), participamos de reunião do GT Náutico do MTur, oportunidade em que fizemos a defesa de São Franscisco do Sul como destino de cruzeiros marítimos, uma vez que havia risco de serem cancelados os investimentos federais previstos para lá, por desconhecimento da forte atratividade do munícipio neste segmento;
3. Em 12.03.2009 fizemos reunir em Florianópolis (SC), na sede da respectiva Associação Comercial e Industrial (ACIF), representantes de todos os portos turísticos de SC em operação e em planejamento, os quais convidamos um a um, dando início ao GT Náutico de SC afim de unir forças no desenvolvimento planejado do segmento em nosso litoral. A esta reunião compareceu a secretária de Turismo de São Francisco do Sul. A segunda reunião do GT Náutico de SC deu-se, por consenso, em São Francisco do Sul, em 27.04.2009, com presença do presidente da Associação Brasileira de Terminais Marítimos de Passageiros (BRASILCRUISE), Cadu Bueno e do presidente do Instituto de Marinas do Brasil e consultor da BRASILCRUISE, Cláudio Brasil do Amaral;
4. Em 26.05.2009, durante almoço do qual participamos com o presidente da BRASILCRUISE, Cadu Bueno, em Brasília, a CVC Cruzeiros assegurou que em homenagem ao empenho da entidade por São Francisco do Sul, faria realizar uma escala de cruzeiros ainda em dezembro daquele ano, o que de fato consumou-se no dia 19.12.2009;
5. Nos dias 21 e 22.08.2009, fruto de intenso trabalho de articulação, finalmente conseguimos que pela primeira vez uma reunião do GT Náutico do MTur se desse fora de Brasília, tendo ocorrido em Florianópolis, na sede da ACIF, com a presença, entre outros, de Cadu Bueno, Cláudio Brasil do Amaral e Milton Sanches (diretor operacional da CVC Cruzeiros), o que ensejou entendimentos entre a prefeitura de São Francisco do Sul e o Governo do Estado de SC para que, valendo-se de um helicóptero, Cadu Bueno e Milton Sanches realizassem visita técnica a São Francisco do Sul, enquanto Cláudio Brasil do Amaral liderava os demais integrantes do GT Náutico do MTur em visita técnica rodoviária a outros destinos, fatos que se deram no dia 22.08.2009 estando presente também, durante a viagem a São Francisco do Sul, a Sra. Lia Bergmann, técnica da Secretaria Especial dos Portos da Presidência da República e o autor do blog, diretor para a Região Sul da BRASILCRUISE.
Nestes quase 2 (dois) anos, foram muitas idas e vindas de nossa parte a São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Brasília e evidentemente a São Francisco do Sul, sempre trabalhando por mais e melhores portos turísticos em SC.
Temos certeza de que, mesmo modestamente, pudemos colaborar também para a inserção definitiva de São Francisco do Sul na rota dos cruzeiros marítimos.
Prova disto é a mensagem de agradecimento que nos foi enviado pela Secretária de Turismo daquela cidade, a competente turismóloga Jamile de Freitas Machado. Seguem alguns trechos
"Prezado Ernesto,
"Agradecemos imensamente o carinho e dedicação ao município de São Francisco do Sul e o interesse em desenvolver o segmento de cruzeiros marítimos no Estado. Reconhecemos da mesma forma o apoio na divulgação positiva do destino e até mesmo na articulação para realização da reunião do GT Náutico Nacional em Florianópolis no ano passado.
"Com a clareza de que temos muito trabalho pela frente, desejamos sucesso em sua atuação e na certeza de contar com vossa compreensão, agradecemos mais uma vez sua dedicação.
"Cordialmente
"Jamille de Freitas Machado
"Secretária Municipal de Turismo"
Para 2010/2011 já foram previstas 25 escalas da CVC Cruzeiros e 12 da MSC Cruzeiros, em um total de 35 escalas que, se confirmadas, poderão gerar um movimento de cerca de 70.000 passageiros e um giro na economia francisquense perto de R$15 milhões já na primeira temporada de cruzeiros.
Estes excelentes números podem aumentar consideravelmente com a eventual confirmação de outras escalas de cabotagem ou de longo curso das mesmas ou de novas cruise lines, especialmente se houver embarques a partir da cidade, como os que já estão sendo realizados pela MSC Cruzeiros e pela CVC Cruzeiros, para atender aos seus numerosos e sempre crescentes passageiros na Região Sul do Brasil.
ESCALA DE NAVIOS – São Francisco do Sul – 2010/2011*
(segundo informações da prefeitura):
1 - 10/12/2010 - CVC Horizon
2 - 14 e 15/12/2010** - CVC Imperatriz
3 - 16/12/2010 - CVC Horizon
4 - 21 e 22/12/2010** - CVC Imperatriz
5 - 22/12/2010 - CVC Horizon
6 - 25/12/2010 - MSC Armonia
7 - 28/12/2010 - CVC Horizon
8 - 02/01/2011 - MSC Armonia
9 - 03/01/2011 - MSC Opera
10 - 03/01/2011 - CVC Horizon
11 - 09/01/2011 - CVC Horizon
12 - 10/01/2011 - MSC Opera
13 - 15/01/2011 - CVC Horizon
14 - 18/01/2011 - MSC Opera
15 - 21/01/2011 - CVC Horizon
16 - 26/01/2011 - MSC Opera
17 - 27/01/2011 - CVC Horizon
18 - 02/02/2011 - CVC Horizon
19 - 06/02/2011 - MSC Opera
20 - 08/02/2011 - CVC Horizon
21 - 14/02/2011 - MSC Opera
22 - 14/02/2011 - CVC Horizon
23 - 20/02/2011 - CVC Horizon
24 - 22/02/2011 - MSC Opera
25 - 26/02/2011 - CVC Horizon
26 - 02/03/2011 - MSC Opera
27 - 04/03/2011 - CVC Horizon
28 - 10/03/2011 - MSC Opera
29 - 10 e 11/03/2011** - CVC Horizon
30 - 11/03/2011 - MSC Armonia
31 - 15/03/2011 - CVC Bleu de France
32 - 15/03/2011 - CVC Imperatriz
33 - 18 e 19/03/2011 - CVC Bleu de France
34 - 08/04/2011 - CVC Bleu de France
35 - 16/04/2011 - CVC Bleu de France
36 - 20/04/2011 - CVC Bleu de France
37 - 12/04/2011 - CVC Bleu de France
* Sujeita a alterações
** Escala com pernoite
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