Cruzeiros como estratégia territorial de ocupação

A Reuters informa que China e Vietnã estão utilizando cruzeiros marítimos em uma estratégia de ocupação territorial no Mar da China, rico em reservas de energia e por onde passam US$ 5 trilhões em comércio marítimo anualmente.

Tanto a China quanto o Vietnã criaram linhas de cruzeiro para arquipélagos na região, gerando ruídos diplomáticos.

Brunei, Malásia, Filipinas e Taiwan também reivindicam territórios no Mar da China e, para cimentar as suas reivindicações, têm incentivado uma presença crescente de civis nas ilhas em disputa.

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http://mobile.reuters.com/article/idUSKCN0Q10BQ20150727

MAR DA CHINA TEM NOVO NAVIO DE CRUZEIROS

Xisha, no sul do Mar da China, é um arquipélago grande apelo turístico, famoso por suas lindas praias e pelo seu ecossistema virgem. 

O Xinhuanet informa que, de acordo com único operador marítimo da rota, a Hainan Strait Shipping, Um novo navio, batizado Haisi Gongzhu (Princesa da Rota da Seda, em português), mais confortável do que o navio atual, vai servir as ilhas Xisha a partir de outubro para promover o turismo de cruzeiros na região.

Ye Wei, vice-gerente da Hainan Strait Shipping, disse que a empresa já investiu 150 milhões de yuans (24 milhões de dólares) no novo navio, em acomodações para 500 passageiros, instalações gastronômicas e de entretenimento.

O cruzeiro permite aos turistas dormir a bordo do navio enquanto visitam as ilhas de Yinyu, Quanfu e Yagong, onde podem jogar vôlei de praia, mergulhar, pescar e tirar fotografias.