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sábado, 23 de maio de 2015

DIREITO DA ORLA PEDE PASSAGEM


Diversas normas convergem e colidem formando base regulatória das variadas atividades econômicas na orla marítima e de águas interiores, gerando licenciamentos tão complicados quanto morosos, sanções injustas, projetos com orçamentos estourados e agravando conflitos de uso.

Criei a expressão Direito da Orla por sem pretenção inicial de inaugurar novo ramo nas ciências jurídicas, mas apenas dar nome a este ambiente confuso em que venho militando como advogado e consultor em desencolvimento náutico no últimos anos.

Se o Direito da Orla vai se consolidar como denominação de novo ramo jurídico ou se ganhará status científico, como disciplina autônoma, só o tempo dirá.

Porém, dada a evidente importância ue tem, no mínimo, para a comunidade catarinense, fica o desafio de, ao menos, ser acolhido pela OAB/SC identificando comissão que dê lhe dê vez e voz em nosso estado.

quinta-feira, 15 de novembro de 2012

Em Miami, hotéis tiram vantagem da proximidade ao terminal de cruzeiros, oferecendo amenidades no pré e pós cruise!


Pacotes incluem café da manhã para dois e transporte gratuito de e para o Porto de Miami. Os hóspedes, antes de embarcar em um cruzeiro, podem ficar no hotel e descansar, sabendo que traslado de confiança e de cortesia  será fornecido. Voltando de uma viagem marítima, os hóspedes podem rapidamente voltar desde o Porto de Miami para uma última noite de descanso e relaxamento antes de retornar à rotina diária. Além disso, um estacionamento fechado com espaços cobertos oferece local conveniente para manter o carro, enquanto desfruta-se de um cruzeiro.

Continue lendo (inglês) em PRWeb!

quarta-feira, 10 de outubro de 2012

"Os cruzeiros enchem nossos hotéis e restaurantes e impulsionam a economia em escala maciça" - Prefeito de Liverpool!!!

Ocean Countess embarcando turistas no novo terminal de cruzeiros de Liverpool

Liverpool contratou financiamento público para seu novo terminal de cruzeiros, mas uma cláusula condenava o destino a ser apenas porto de escalas.

Como isto limita por demais o impacto econômico do segmento em toda a região, especialmente na hotelaria, devolveu o dinheiro para poder ser início e fim de roteiros marítimos, realizando embarque e desembarque de turistas com bagagens (turnaround)...

Continue lendo (inglês) em Liverpool Daily Post!!!