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quarta-feira, 12 de agosto de 2015

Vereador quer novo porto de cruzeiros


Idéia é dinamizar a economia local e evitar aumento de impostos municipais.

Mas não é em Florianópolis e sim na Irlanda. 


Trata-se de Cllr Barry Saul, Cathaoirleach do Conselho do Condado de Dún Laoghaire-Rathdown. 


Os grandes navios já visitam Dún Laoghaire, mas têm que fundear ao largo e valer-se de balsas ao invés de desenbarcar os turistas diretamente em um cais, pois o atual não
comporta:


Nós já vimos os efeitos positivos que a chegada dos cruzeiros trouxe para Dún Laoghaire, com maior movimento no comércio e compras. 

A fim de gerar um bônus econômico maior para Dun Laoghaire a proposta de um novo cais, para acomodar grandes navios de cruzeiros, tem de ser considerada com seriedade.


Já vimos oposição verbal de alguns setores, mas vamos estudar as propostas, deixemos que as pessoas consideram o futuro do porto e da cidade e vejamos sugestões e propostas alternativas.

Artigo recente no The Irish Times discorreu lingamente sobre o lado romântico de Dun Laoghaire, mas nada disse sobre sua realidade econômica. Como entusiasta da história local e alguém que gosta e respeita nossa herança, posso entender porque os residentes de Dun Laoghaire são tão orgulhosos do município e do rico património vitoriano do porto. Mas alguns estão acorrentados por essa herança e muitos a usam para bloquear o progresso.


Para Dún Laoghaire sobreviver e prosperar temos que olhar para o futuro e não nos determos no passado. Temos de aceitar a mudança ao invés de fazer oposição ao progresso.

Leia mais:



Mudando o que deve ser mudado, é o esgarçamento conceitual que se vê em Florianópolis, muito bem diagnosticado pelo atual presidente da Embratur, Vinícius Lummertz, e que precisa ser expressado por alguém na tribuna da nossa Câmara Municipal, já que da Prefeitura, por ora, nada mais se espera no sentido de reinserir a Ilha (!!!) de Santa Catarina nas rotas dos cruzeiros marítimos.

quarta-feira, 27 de fevereiro de 2013

Estado do Rio de Janeiro tem "Projeto de Fomento e Organização do Turismo Náutico" e implantará marinas flutuantes!!!

Arraial do Cabo (RJ) e suas famosas águas "caribenhas"

O secretário de Turismo do Estado do Rio de Janeiro, Ronald Ázaro, anunciou a construção de marinas públicas flutuantes nos municípios de Arraial do Cabo, Paraty, Angra dos Reis, Mangaratiba e Armação dos Búzios. Ele também divulgou a aprovação do 1º Termo de Referência do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) que libera, inicialmente, US$ 20 milhões para o Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur).


Para Ronald Ázaro, o Projeto de Fomento e Organização do Turismo Náutico do Estado tem importância fundamental para o incremento, não só da atividade turística, como também para o desenvolvimento das regiões. “Investiremos, nos próximos meses, cerca de R$ 5 milhões nessas marinas que vão gerar empregos, renda, desenvolvimento da indústria off-shore e melhorias na área do meio ambiente. Como exemplo, em Arraial do Cabo, que receberá a primeira marina, 120 barcos de médio porte ficarão atracados em total segurança. As prefeituras municipais serão as responsáveis pela manutenção e operacionalização da atividade”, disse.


Continue lendo em Jornal Atual!

NOTA PESSOAL: O Estado do Rio de Janeiro tem formalizado por decreto, há mais de 10 anos, o "Grupo de Apoio e Fomento ao Desenvolvimento Náutico", o GT Náutico de lá, através do qual são criadas as políticas públicas para o segmento. Em Santa Catarina há uma teimosia absurda por parte de quadros da secretaria estadual do turismo em formalizar o GT Náutico de SC e a consequência disto é que até hoje não há política pública definida para o desenvolvimento náutico do litoral e interior catarinense, mesmo o nosso colegiado tendo sido informalmente criado já em 2009. Não se dá continuidade às ações propostas. No momento atual, o Governo do Estado não tem projetos ou um único equipamento de apoio náutico ao turismo em desenvolvimento, nem dá espaço em seus quadros a quem queira dedicar-se à temática. E observe-se que o Rio, mesmo enfrentando problemas muito mais complexos relacionados à segurança pública, saúde e educação, nem por isto vira suas políticas públicas de costas para o mar.

quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013

Chinesa HNA Cruises realiza viagem inaugural do "Henna" (ex Pacific Sun) seu primeiro navio de cruzeiros!



O "Henna" zarpou no final de janeiro desde Sanya Phoenix Island Internacional Port (foto), marcando a entrada da marca chinesa no mercado de turismo de cruzeiro e dando turistas chineses uma nova opção entre os produtos que compõem a oferta de indústria.

Diante do mercado regional em expansão, a Administração Nacional de Turismo da China estabeleceu 2013 como o "Ano Nacional do Turismo Oceânico". O Conselho de Estado também incluiu o setor de cruzeiros no contexto do desenvolvimento da economia marítima do 12º Plano de Cinco Anos (2011-2015) de desenvolvimento econômico marítimo.

Continue lendo (espanhol) em Noticias de Cruceros e (inglês) em China Daily.

NOTA PESSOAL: Além do gigantesco potencial de seu mercado para as companhias de cruzeiros existentes, em uma jogada ousada, mas planejada, a China resolveu ter a sua própria frota como parte das excelentes políticas públicas para o segmento. Este é só o primeiro navio. Enquanto isto, o Brasil navega à marcha ré...