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segunda-feira, 10 de agosto de 2015

Projetos de Eike Batista saem do papel


Aos poucos vai ficando claro que a derrocada de Eike Batista deveu-se a humores do mercado e não aos fundamentos de seus negócios.

O T-Oil, por exemplo, que entra em operação em 1 ano, está avaliado em US$1 bilhão após 20% haver sido adquirido pela alemã Oiltanking por US$200 milhões.

Papéis dispararam na Bovespa. Como Eike Batista continua acionista dos negócios que criou, mantendo suas posições por neles acreditar...

sábado, 6 de junho de 2015

VÍDEO: em entrevista polêmica Eike Batista diz que zerou as dívidas e está de volta


As boas notícias envolvendo Eike Batista não param de se suceder.

Em esclarecedora entrevista à RedeTV, informou haver liquidado todas as suas dívidas, inclusive em relação ao BNDES.

Anunciou que tornou-se acionista minoritário nos imensos projetos que idealizou e tirou do papel. 

Vídeo completo da entrevista:


Leia mais:




O êxito do Porto do Açu - empreendimento cujas dimensão e importância global a longo prazo mesmo gente do mercado tem dificuldades para compreender em plenitude - está seguidamente estampado nas manchetes dos jornais.

Exemplos:






Eike Batista é o maior exemplo de resiliência em enorme escala no empreendedorismo nacional e o sucesso de seus projetos transformacionais será o sucesso de todo o Brasil no cenário internacional, colocando-nos em novo patamar de desenvolvimento e logística multimodal.

Abaixo, entrevista à VOX2YOU:




quarta-feira, 3 de junho de 2015

Eike Batista de volta às redes sociais e à mídia


Uma das experiências mais marcantes em minha vida deu-se em 2010, quando eu e mais outros 10 destacados interlocutores de Eike Batista nas redes sociais fomos convidados à sede da então pujante holding EBX para quase um dia inteiro de reunião a portas fechadas com o mítico empreendedor.

O que se passou lá dentro, o que foi dito e ouvido, ficou sob cláusula de confidencialidade, mas para mim ficou claro que ae tratava de rara e especial oportunidade de aprendizado.

Pouco tempo depois, por circunstâncias que o futuro tratará de esclarecer com maior largueza e profundidade, o império EBX desmoronou, mas não a resiliência deste visionário brasileiro com educação alemã.

Baixada a poeira, ele está de volta à mídia.

Quem traz a notícia é o site "Eike Batista - TUDO PELO BRASIL", criado por iniciativa "de pessoas que trabalham ou trabalharam com o empresário Eike Batista, tendo a sua autorização para a publicação das informações aqui veiculadas". Os administradores informam que o site "não tem a intenção de defender Eike Batista de qualquer tipo de acusação que lhe seja direcionada, assim como não pretende enaltecer feitos ou rebater críticas. Fatos e realizações apenas". Pretende "simplesmente apresentar fatos e mostrar as realizações de Eike ao longo de sua carreira, imprescindíveis para o Brasil e que até hoje não são de conhecimento público".

Quanto ao retorno de Eike Batista à mídia, noticia que "depois de um longo tempo sem falar com a imprensa, Eike Batista divulgou através do Twitter que estará sexta-feira (5) no programa Mariana Godoy Entrevista, da RedeTV!".

O programa irá ao ar em novo horário, ao vivo às 23h (de Brasília).

Mais informações: 




sábado, 9 de março de 2013

IPHAN decidiu já em 2011: intervenções arquitetônicas de Eike Batista na Marina da Glória não ferem a paisagem cultural do Rio!

A empolgação do bilionário Eike Batista com o desenvolvimento do projeto foi manifestada no Twitter, através de seu perfil pessoal:
Cenário atual da Marina da Glória, com centro de convenções acanhado, poucas vagas molhadas e parcialmente exposta à ondulação oceânica

Projeto do escritório Índio da Costa, aprovado pelo IPHAN já em 2011

Detalhe em que se pode observar o novo centro de convenções (no formato de uma vela), as melhorias no paisagismo e o significativo aumento de vagas molhadas (que com novos molhes ficariam melhor abrigadas)

Nova imagem do projeto divulgada, sob outro ângulo!

NOTA PESSOAL: Causa estranheza tentar agora criar polêmica em torno da aprovação do projeto pelo IPHAN, pois Eike já a obteve em 2011. À época, aliás, o mesmo jornal ("O Globo") publicou matéria a respeito em tom bem diferente... Os modernos projetos na orla, no mundo todo, são de uso misto, contemplando essencialmente marina com vagas molhadas, gastronomia, comércio, centro de convenções, terminal de cruzeiros, hotel. Ao projeto, para estar em linha com o que vem ocorrendo no exterior, falta apenas um terminal de cruzeiros, pois o Hotel Glória, que requalificado por Eike passará a se chamar "Glória Palace Hotel", está do outro lado da avenida.

REX divulgou nota a respeito do andamento do projeto:

"ESCLARECIMENTO SOBRE A MARINA DA GLORIA

Rio de Janeiro, 28 de fevereiro de 2013 - A REX, que detém a concessão da Marina da Gloria, localizada no Parque do Flamengo, na Zona Sul do Rio, recebeu do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) a aprovação do anteprojeto que propõe a revitalização do local. Com a decisão, a empresa se dedicará à elaboração do projeto executivo.

Além da aprovação do Iphan, a implementação do projeto dependerá de seu licenciamento ambiental junto ao Instituto Estadual do Ambiente (Inea) e a Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SMAC).

Seguindo os trâmites legais, no âmbito do licenciamento ambiental do projeto, haverá amplo debate com a comunidade, por meio da realização de audiências públicas.

A implementação do projeto depende também da aprovação da Secretaria Municipal de Urbanismo (SMU) que está analisando o projeto já submetido.

Há mais de dois anos, a REX vem cumprindo todas as exigências dos órgãos públicos para a aprovação do projeto de revitalização da Marina da Gloria. A empresa está comprometida em realizar uma revitalização que obedeça a legislação e atenda às necessidades de melhoria da comunidade, reafirmando o compromisso de responsabilidade social do Grupo EBX com o Rio de Janeiro.

Atendendo limites estabelecidos pelo Iphan, a altura máxima da edificação do novo projeto é de 15 metros acima do nível do mar. A atual marina possui 18 metros de altura também acima do nível do mar.

O novo projeto promove a integração da Marina com o Parque do Flamengo, e resgata elementos contemplados no projeto do Parque do Flamengo de 1965 (projeto original) que nunca foram executados. O bosque de piqueniques será revitalizado, as ciclovias expandidas, os atuais acessos serão ampliados e melhorados.

O número de vagas náuticas será ampliado das atuais 330 para 450. Será construído em parceria com a Cedae, novo cinturão de águas pluviais para solucionar o problema de lançamento de esgoto in natura na enseada da Marina da Gloria, ocasionado por ligações clandestinas. A enseada da marina, que atualmente está assoreada, será dragada.

A revitalização da Marina proporcionará uma nova infraestrutura, completa para a realização de exposições, eventos culturais e náuticos, com lojas de conveniência, restaurantes e serviços.

O Rio de Janeiro terá uma marina de padrão internacional.

A previsão de conclusão das obras de revitalização é de 24 meses após a obtenção de todas as licenças necessárias.

Os proprietários de embarcações que utilizam a Marina da Gloria serão avisados com antecedência sobre o início das obras. A REX sugerirá outros locais adequados para receber os barcos durante esse período. Após o término das obras, os atuais usuários da Marina da Gloria terão preferência para usufruir de uma marina mais moderna e com mais serviços."

quinta-feira, 25 de outubro de 2012

Secretaria de Portos da Presidência da República finalizando laudo sobre estudos náuticos doados por Eike Batista!!!

O bilionário Eike Batista a bordo de sua lancha de competição na foto com que tornou-se reconhecido nas redes sociais. Entre outros barcos, é também o feliz proprietário de um iate Pershing 115

Estudos náuticos realizados por Eike Batista na Baía Norte da Ilha de Santa Catarina e doados à Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP) receberão laudo antes de o repasse ser formalizado, segundo informações vindas de Brasília (DF). 

A cerimônia de formalização do ato, que poderá ser realizada na capital catarinense, promete ser bastante concorrida, dada a importância econômica e política do reingresso da cidade na rota dos cruzeiros marítimos, o que seria agora viabilizado através dos estudos doados.

quarta-feira, 3 de outubro de 2012

Eike doa o mapa marinho feito para Florianópolis. Passo inicial para o ingresso da Capital na rota dos cruzeiros!

Expectativa é de que o estudo permita que empresas façam escalas-teste ainda na temporada deste ano
Foto: Charles Guerra / Agencia RBS

Santa Catarina perdeu para o Rio de Janeiro o estaleiro da empresa OSX, de Eike Batista, mas pelo menos ficou com o estudo que baseou o projeto. No dia 19 de setembro, o empresário doou para a Secretaria de Portos da Presidência da República o mapeamento marinho da Baía de Canasvieiras de Florianópolis. Esse estudo será dispobillizado para a Associação Comercial e Industrial de Florianópolis (Acif) e para Marinha, o que deverá acelerar o início do turismo de cruzeiros na Capital. 

domingo, 23 de setembro de 2012

Eike Batista deixa recado


Em 2010 Eike Batista convidou-me para uma reunião de 4 horas em seu QG, no Rio, da qual participaram outras pessoas com quem ele mantinha (e segue mantendo!) diálogo mais acentuado no Twitter: o cobiçado "G10".

O "convescote" fomentou amizades que perduram e foi registrado em detalhes  pela jornalista Eliane Lima em seu blog, tanto quanto permitiu o rigoroso TERMO DE CONFIDENCIALIDADE que assinamos.

Hoje, Eike Batista deixou novamente no Twitter um recado de arrepiar, bem ao seu inconfundível estilo...