A Secretaria de Turismo do Ceará já tem pronto desde 2000 um projeto de porto turístico desenvolvido pela renomada empresa Marinas do Brasil em conjunto com parceiros cearenses e americanos, primeiro colocado em concurso. Prevê terminal marítimo de passageiros, hotel, marina e grande área pública de lazer. Não se sabe se este trabalho de quase uma década atrás vai ser aproveitado para elaboração do projeto básico sinalizado pela SEP. Pessoalmente acho que seria um desperdício de tempo e dinheiro públicos não aproveitá-lo, dada a sua beleza e propriedade. A imagem acima, cujos direitos autorais pertencem a Nasser Hissa Arquitetos, infelizmente não consta da matéria reproduzida a seguir.Hoje (18.08.2009) o Diário do Nordeste, em matéria assinada pela repórter Paola Vasconcelos, publicou mais uma entrevista com o ministro Pedro Brito sobre o porto turístico de Fortaleza. Infelizmente não está claro se o projeto conceitual que aparece na imagem acima será aproveitado. Confiram o trecho que interessa à indústria de Cruzeiros Marítimos:
A criação de um terminal de passageiros no Porto do Mucuripe, anunciado recentemente pela Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, é um dos projetos estruturantes para a Copa de 2014 na sub-sede de Fortaleza. Conforme o titular da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, ministro Pedro Brito, o terminal está em fase de definições, estudos e projeto básico. "No último fim de semana estivemos com o arquiteto que vai criar o projeto básico do terminal. Depois disso, nós vamos definir a viabilidade econômico-financeira do negócio e estabelecer os volumes de investimentos, estimados inicialmente em R$ 150 milhões, e depois vamos licitá-lo", disse.
O terminal deve estar pronto antes da Copa de 2014, para atender não só a demanda do evento, mas também o mercado de turismo portuário no Ceará que é crescente. "Será uma estrutura moderna com toda a segurança necessária, tipo as que existem nos grandes aeroportos do mundo, para que se tenham até mesmo uma alternativa à rede hoteleira, uma vez que os transatlânticos poderão ficar no próprio terminal e as pessoas vão se deslocar apenas durante os jogos".
Segue a postagem anterior:
Em meio a controvérsias sobre a viabilidade de instalação de um estaleiro para construção de navios de grande porte na enseada do Mucuripe, mais precisamente na Praia do Titanzinho, o ministro-chefe da Secretaria Especial dos Portos, Pedro Brito, anunciou, ontem, investimento de R$ 150 milhões para construção de um novo terminal para atracação de navios de passageiros, no Porto do Mucuripe, o que poderá ampliar as discussões sobre a implantação do novo empreendimento - já denominado Estaleiro Ceará. Em execução, "o projeto básico do novo terminal deverá está pronto até o meio do ano de 2010, para que seja licitado ainda no próximo ano", sinaliza o ministro.
"O porto pode e deve vir a ter um novo terminal de passageiros. Diante da Copa do mundo, Fortaleza precisa desse terminal para receber os turistas e até mesmo para funcionar como hotel", defendeu Pedro Brito, na tarde de ontem, após receber homenagem do Conselho Regional de Economia (Corecon-CE), em comemoração do Dia do Economista. Segundo o ministro, a projeção é de que a obra fique pronta em dois anos, em 2012, "muito antes da Copa de 2014".
Conforme explicou, o terminal de passageiros de transatlânticos deve funcionar como um aeroporto, com as mesmas regras de segurança, conforto e sistemas de distribuição e recepção de bagagens e de atendimento de passageiros. "Além disso, temos que melhorar toda a parte urbanística e os acessos (viários), para garantir maior conforto aos visitantes", disse Pedro Brito. Ele informou que os recursos para as obras serão federais e que já estariam previstos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Questionado sobre a instalação do terminal em área próxima à que será construído o Estaleiro Ceará, o ministro evitou polemizar o assunto". Não conheço o projeto. Até agora não me foi apresentado um", respondeu. Para ele, a viabilidade ou não vai depender do tipo de estaleiro que está sendo planejado.
"Precisamos conhecer o projeto, para conciliarmos todos esses interesses", declarou.
Em Fortaleza, onde participa hoje, de reunião dos presidentes dos Conselhos de Autoridades Portuárias (CAP), o diretor presidente da Companhia Docas do Rio de Janeiro, Jorge Luiz de Mello, explica que, normalmente, esses tipos de equipamentos são instalados em áreas separadas, distantes um do outro. Ele alerta que um estaleiro é como uma grande oficina ou fábrica para reparos ou consertos de navios e que a sua instalação deve ser bem zoneada.
Ele esclarece no entanto, que não há impedimento legal para tanto e que até mesmo questões alfandegárias e fiscais já estariam equacionadas, de forma que peças e equipamentos para estaleiros e navios já podem ser importados através de terminais de passageiros.
Além do novo terminal, Pedro Brito informou ainda, que até o fim deste mês, será lançado o novo edital para dragagem do Porto do Mucuripe. Orçadas em R$ 62 milhões, as obras devem ser iniciadas, segundo prevê Pedro Brito, em dezembro ou janeiro próximos.
Com a dragagem, projeta o ministro, o terminal portuário do Mucuripe terá sua capacidade de carga ampliada em 30%. A obra consta do alargamento de 150 para 160 metros dos canais de acesso interno e externo e aprofundamento dos atuais 11 metros, em média, para 14 metros de profundidade. No total serão dragados 5,94 milhões de metros cúbicos de areia. O alargamento será feito com a retificação do traçado do porto, tornando-o retilíneo em toda a sua extensão.
CARLOS EUGÊNIO
REPÓRTER
fonte: Diário do Nordeste
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