Pescadores clamam por infraestrutura náutica

Na imagem, nota na coluna do jornalista Carlos Damião, sempre atento às questões da nossa gente, no Notícias do Dia de 05/06.

De fato, enquanto em outros países há modernos portos pesqueiros, contando com atracadores seguros e de qualidade, no Brasil, especialmente em Florianópolis, os pescadores mal conseguem trocar as tábuas velhas de seus precários trapiches, tamanha é a burocracia.

Mais informações na referida coluna:

http://m.ndonline.com.br/florianopolis/colunas/carlos-damiao/260419-motoristas-nao-tem-como-escapar-do-estresse.html

Com investimentos em marinas, cresce o turismo e o esporte náutico no rio Douro, em Portugal. Brasileiros aproveitam!

Clique na imagem abaixo e confira bela matéria em vídeo da RTP! 

Para promover o desenvolvimento econômico e gerar empregos, presidente quer grandes investimentos em infraestrutura!

"Há poucas coisas mais importantes que podemos fazer para criar empregos agora e fortalecer a nossa economia no longo prazo do que reconstruir a infraestrutura que alimenta as nossas empresas e a economia", disse o presidente Barack Obama em visita ao Porto de Miami, que passa por intensa requalificação ao custo de US$ 2 bilhões provenientes de investimentos públicos e privados.

Entre tais investimentos está um gigantesco túnel duplo ligando o porto diretamente às principais rodovias, desviando do centro de Miami o tráfego de cargas e de turismo relacionados ao movimentadíssimo terminal de cruzeiros.

Continue lendo (inglês) em The Miami Herald!

Confira abaixo reportagem sobre esta magnífica obra e a incrível máquina alemã que a constrói:

NOTA PESSOAL: Enquanto isto, no Brasil, só o que se faz é criar dificuldades para investimentos em infraestrutura, estando o desenvolvimento do turismo náutico ocorrendo de forma incipiente (ou inexistente, caso de Florianópolis).

Falta de infra e alta carga tributária derrubaram 15% das escalas de cruzeiros no Brasil. Em 2013/2014 será pior ainda!

A ABREMAR estima que 762 mil turistas façam cruzeiros pela costa brasileira. Já a última temporada (2011/2012), encerrada em maio do ano passado, bateu o recorde em número de passageiros transportados. Foram mais de 805 mil turistas viajando durante oito meses em 7 navios pela costa brasileira. Na comparação entre as últimas duas temporadas, a atual registra uma queda de 15% na oferta de leitos. Já na próxima, a redução será ainda maior e chegará a 17%.

Continue lendo em A Tribuna!

NOTA PESSOAL: Tenho certeza absoluta de que se Florianópolis já fosse um homeport operacional e competitivo, estaria puxando para cima o mercado de cruzeiros no Brasil, dadas a sua enorme atratividade turística (agora internacional) e sua história posição estratégica entre Rio/Santos e o Prata!

Paulistas escalam o litoral de SC durante cruzeiro e se surpreendem. Pretendem retornar com tempo nas próximas férias!

Casal paulista quer voltar a Porto Belo
(Foto: Géssica Valentini/G1)

A surpresa agradável trouxe perspectivas para as próximas férias."No Cruzeiro, só podemos ficar um ou dois dias em cada lugar, mas já estamos planejando vir pra cá e ficar mais tempo", afirmou ela.

Continue lendo em G1 Santa Catarina Verão 2013!

NOTA PESSOAL: As escalas de cruzeiros, segundo o renomado jornalista americano de turismo Peter Greenberg,  são como "snacks", ou seja, uma maneira de ter um aperitivo do lugar visitado. Cabe ao receptivo turístico causar uma (excelente) primeira boa impressão... Segundo dados oficiais do Ministério do Turismo, 75% dos cruzeiristas retornam por via aérea, em outra oportunidade, para conhecer em profundidade o destino que rapidamente visitaram pelo mar!

A China tem 13 bem equipados destinos de cruzeiros em sua costa. Um é Xiamen, que conta com moderno terminal multuiso!

O Xiamen Cruise Port, ou Terminal Internacional de Cruzeiros da área de Dongdu, está localizado sobre as águas ao sudoeste de Xiamen. É um edifício enorme de 3 andares com uma área total de 82.000 m², contando com aduana, áreas de embarque e desembarque, restaurantes, cafés e outros serviços. Fica próximo ao terminal das linhas que fazem o trânsito de passageiros entre Taiwan e a China continental.

Continue lendo (inglês) em Tour-Beijing!

NOTA PESSOAL: A China investe pesadamente em infraestrutura com foco no disputado mercado internacional de cruzeiros marítimos e tem políticas públicas claras para o segmento. Está associada à Asia Cruise Association.

Editorial em Trinidad e Tobago critica prática do "puxadinho" em infraestrutura e excursões no receptivo de cruzeiros!

Terminal de Cruzeiros de Falmouth, na Jamaica, é citado como exemplo positivo no segmento

"O negócio de cruzeiros é altamente competitivo internacionalmente. Para se jogar este jogo de apostas altas, deve-se colocar mais na mesa do que até o momento se esteve disposto a investir."

Assim pode ser resumido o editorial, aplicável a qualquer destino de cruzeiros em operação ou potencial ao redor do mundo, especialmente ao litoral de Santa Catarina, aqui no Brasil...

Continue lendo (inglês) em Guardian!

Perda de competitividade do Nordeste em relação ao Prata fará Fortaleza receber 58% menos turistas de cruzeiros!

Custos de operação, infraestrutura limitada e investimentos de outros países são apontados como fatores

A movimentação de turistas que passam por Fortaleza através de navios vai diminuir consideravelmente na próxima temporada de cruzeiros, prevista para começar em novembro e seguir até o mês de abril do próximo ano. De acordo com expectativa da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), 8.412 cruzeiristas devem passar pela Capital Cearense durante o período, número 58% inferior aos 20 mil visitantes que a cidade recebeu na temporada passada.

Continue lendo em Diário do Nordeste!