Balboa Yacht Club, na saída do Canal do Panamá para o Pacífico terá terminal de cruzeiros
Se uma linha de cruzeiros ou outro investidor assumir o projeto, o governo do Panamá dará uma concessão de 20 anos para o terminal, com opção de renovar o contrato por mais 20 anos.
O plano inicial era o próprio Governo do Panamá construir o porto, mas agora a Parceria Público Privada (PPP) mediante concessão privada parece ser o meio favorito.
"Vamos apresentar o projeto para atrair o interesse de linhas de cruzeiro que queiram nele investir", disse o titular da Autoridade de Turismo do Panamá, Salomão Shamah.
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NOTA PESSOAL: Exatamente a solução que vimos defendendo para Florianópolis - Procedimento de Manifestação de Interesse (PIM) em busca de interessados na PPP do terminal mediante concessão...
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