terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Pela segunda vez na temporada Itajaí recebe dois cruzeiros no mesmo dia. Atracaram no pier turístico e no cais do porto!

Clique na imagem e confira reportagem da Ric Mais, com belas imagens!!!


NOTA PESSOAL: A temporada começou bem antes e prosseguirá bem depois nos destinos que recebem cruzeiros. Enquanto isto, outros, como Florianópolis, amargam com mais intensidade os efeitos da sazonalidade no turismo...

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Paulistas escalam o litoral de SC durante cruzeiro e se surpreendem. Pretendem retornar com tempo nas próximas férias!

Casal paulista quer voltar a Porto Belo
(Foto: Géssica Valentini/G1)

A surpresa agradável trouxe perspectivas para as próximas férias."No Cruzeiro, só podemos ficar um ou dois dias em cada lugar, mas já estamos planejando vir pra cá e ficar mais tempo", afirmou ela.

Continue lendo em G1 Santa Catarina Verão 2013!

NOTA PESSOAL: As escalas de cruzeiros, segundo o renomado jornalista americano de turismo Peter Greenberg,  são como "snacks", ou seja, uma maneira de ter um aperitivo do lugar visitado. Cabe ao receptivo turístico causar uma (excelente) primeira boa impressão... Segundo dados oficiais do Ministério do Turismo, 75% dos cruzeiristas retornam por via aérea, em outra oportunidade, para conhecer em profundidade o destino que rapidamente visitaram pelo mar!

Instituto de Marinas do Brasil defende ações pra o desenvolvimento náutico brasileiro. Marinas nos portos é uma!


Por solicitação do Governo Federal,  via Ministério do Turismo e Casa Civil, o presidente do Instituto de Marinas do Brasil - IMB, Cláudio Brasil do Amaral, relatou as ações necessárias ao desenvolvimento definitivo das marinas e estruturas de apoio náutico em geral. Entre elas, consta "fomentar e facilitar instalação de marinas em portos organizados ou de fundeio".

Maquete do novo terminal de cruzeiros de Leixões (Portugal) com marina anexa!

Continue lendo no site do Instituto de Marinas do Brasil!

NOTA PESSOAL: O IMB foi fundado em 1992, em Florianópolis (SC), por Cláudio Brasil do Amaral e o americano John C. Corroughcom o propósito de, fomentar e orientar a implantação e operação de infraestruturas de apoio náutico, tais como marinas, píeres turísticos, ancoradouros, rampas, portos de recreio, tanto no litoral quanto nas águas interiores brasileiras.

Pequenos países da América Central recebendo enormes investimentos com vistas a receber milhares de turistas cruzeiros!


Honduras vai concluir as obras do seu primeiro porto de cruzeiros, o "Banana Coast" (imagem acima) em Trujillo, 32 milhas náuticas ao sul da ilha de Roatan. Na Guatemala, três empresas estão competindo para a construção de um terminal na baía Puerto Barrios. A Nicarágua, assinou dois acordos com a Associação de Cruzeiros da Flórida e do Caribe - FCCA, na sigla em ingês - e com a empresa Sea Dream.

Como resultado, nas respectivas temporadas, Honduras receberá 134 escalas de navios com 300.000 passageiros de cruzeiros; Costa Rica prevê a chegada de até 345 escalas com mais de 385 mil a bordo; Nicarágua espera 50 escalas e a Guatemala 58.

Continue lendo em Noticias de Cruceros!

NOTA PESSOAL: As companhias de cruzeiros precisam de novos destinos para evitar o "repeat" e muitos destinos estão se apercebendo disto, aproveitando a disponibilidade do mercado para investir em terminais de escalas e "home ports" (para embarques e desembarques com bagagens). É preciso um plano de desenvolvimento estratégico para o segmento em Santa Catarina!

domingo, 3 de fevereiro de 2013

Sincretismo religioso na Lagoa da Conceição, em Floripa! Procissão de Nossa Senhora dos Navegantes e Culto a Iemanjá!

 Aos poucos, parte dos moradores tradicionais da Lagoa da Conceição foi chegando em seus barcos de pesca...

O Pedrão (4), sentado quietinho, a tudo assistia atentamente. Adora barcos!

Um dos programas preferidos do Pedrão (4) é passear entre os pequenos veleiros atracados na Lagoa da Conceição, algumas vezes à remo comigo em nosso caiaque duplo!

Infelizmente a baleeira com a banda de música teve que voltar. Fiscalizada, não havia salva-vidas para todos e o barco fazia água! A comunidade apoiou a medida de segurança preventiva, inclusive o padre da paróquia local no sermão mais tarde: salvaguarda da vida humana no mar tem prioridade. Situação não se repetirá em outros eventos, prometeu a organização. Mesmo com o apuro, o retorno ao portinho foi festivo. Clique na imagem ACIMA e assista ao vídeo!

O jovem vereador Guilherme (28), PSDB, conhecia praticamente todo mundo ali...

O parlamentar assegurou-me que vai conversar com o Capitão dos Portos de SC, com o padre, com os "festeiros" e articular um melhor planejamento destas procissões náuticas, para que exista maior atenção à disponibilidade de coletes salva-vidas em número suficiente. Pontos para ele!

Uma pequena multidão aglomerou-se nos trapiches e na ponte para acompanhar esta grande festa da comunidade náutica tradicional da Lagoa!

Aqui o pessoal da Umbanda nos preparativos da belíssima e simultânea homenagem a Iemanjá...


Água de cheiro de suave fragrância era aspergida sobre as pessoas. Espalhava um toque de frescor no ar!

Ritmos que remetiam à África distante e outros da tradição brasileira a todos embalavam... Clique na imagem ACIMA e assista ao vídeo!

Saudação à Iemanjá, pedindo permissão para iniciar as homenagens...

Simultaneamente, a procissão náutica de Nossa Senhora dos Navegantes seguia pela Lagoa em seu trajeto, agora retornando em direção à ponte para ingressar na Lagoa Pequena...

Multidão aglomerada entre as baleeiras acompanhando emocionada o culto a Iemanjá...

Encerrado o périplo náutico, a imagem de Nossa Senhora dos Navegantes retorna ao portinho...

Muitos queriam auxiliar a carregar nos ombros a imagem da santa!

Toda a estrutura que a sustentava, inclusive o barquinho, estava ricamente ornamentada com flores!


Registrar o belo momento era uma obsessão coletiva!

Aqui a imagem indo ao encontro dos adeptos da Umbanda, afinal, Nossa Senhora dos Navegantes e Iemanjá seriam nomes religiosos diferentes para uma mesma entidade espiritual... Sincretismo religioso!

Adeptos da Umbanda integraram-se à procissão de Nossa Senhora dos Navegantes. A mãe de santo e o padre revezam-se ao microfone, exortando à tolerância religiosa e à fraternidade! Lindo, realmente emocionante. Muitos de nós, o blogueiro incluso, foram às lágrimas com a incrível energia do momento...

O cenário do percurso desta procissão deve ser um dos mais belos do Brasil!!! Flamboyants em flor adornando a santa...

A banda, muito valente, acompanhou todo o percurso debaixo de forte chuva!

Ritmistas da Umbanda seguiam logo atrás, abrindo alas para o cortejo de Iemanjá... Um espetáculo!

À passagem da procissão, quem não podia segui-la por conta da chuva ou do esforço (fortes ladeiras no caminho) acorria às varandas e janelas. Emocionando-se instantaneamente...

E dá-lhe chuva!!!

O padre o tempo todo louvava a chuva: "Bênçãos de Nossa Senhora sobre a terra!", anunciava de tempos em tempos. Quem há de duvidar?!

E a banda seguia firme, enfrentando chuva e ladeiras íngremes!

Já na subida para a igrejinha da Lagoa, sob proteção da copa das árvores... Energia linda, da mais alta qualidade, a todos envolvia!

Apesar do esforço físico e da chuva incessante, o pessoal da Umbanda manteve-se no ritmo até o fim. Aqui a última ladeira!

 
O maestro da banda de música, encharcado como todos os demais, mãos erguidas ao céu, estava visivelmente integrado ao clima devocional do evento ...

 
A chuva apertou quando a procissão chegava à igrejinha... "Chuva de bênçãos!", lembraria o bem humorado padre.

A imagem sacra adentrando à igrejinha da Lagoa...

Salva de palmas com a santa já no interior da bela igrejinha!

E os devotos de Iemanjá, vale dizer, Nossa Senhora dos Navegantes, foram recepcionados com grande alegria pelo padre. Momento absurdamente lindo de sincretismo religioso!

Com a santa sendo levada ao seu altar e feita a louvação final - enaltecendo a tolerância religiosa e a vida em família - o padre solicitou "três ou quatro voluntários dispostos a dar uma tapeada (limpeza) na igreja (o piso ancestral ficou todo enlameado)", para que ficasse mais apresentável à missa das 20h! Em seguida, convidou todos ao salão paroquial, onde haveria baile e café colonial. 

Feito dois "pintos molhados", lá fomos eu e o Pedrão (4),  abundamente abençoados (até os ossos!!!) pela chuva enviada por Iemanjá/Nossa Senhora dos Navegantes, atrás de bolo de cenoura e café quentinho... Que dia!

sábado, 2 de fevereiro de 2013

Incêndio em Florianópolis destrói totalmente lancha que valia cerca de R$3 milhões!!!

Helicóptero Águia 02, da Polícia Militar de Santa Catarina, foi acionado pelo Corpo de Bombeiros Militar na tarde deste sábado (02/02/13) para combater as chamas de uma embarcação, de 50 pés de comprimento, ocupada por três pessoas. Elas não sofreram ferimentos e foram socorridas por embarcações que navegavam próximo a Ilha do Francês, local do sinistro, a leste de Jurerê Internacional, em Florianópolis (SC). A lancha teria batido forte em pedras próximas e em seguida incendiado (certamente devido ao rompimento do tanque de combustível), apurou o Diário Catarinense. Foto: Divulgação/PMSC. Clique na imagem ACIMA e assista ao vídeo da operação.

Este era o excelente estado de conservação da lancha, que estava à venda por cerca de R$3 milhões. Foto: Ney

Infelizmente ficou assim após o incêndio... Perda total! Segundo suspeita do broker responsável pelo negócio, a embarcação não estaria coberta por seguro. Foto: fstoppazzolli (via Instagram)

Tratava-se de uma belíssima Phantom 500 Fly (foto ilustrativa), produzida em Santa Catarina pelo estaleiro Schaefer Yachts, que na próxima semana lançará em Florianópolis o inovador modelo Schaefer 800, de 80 pés, para 23 passageiros em passeio diurno, com valor a partir de R$10 milhões e contando com três eficientes motores Volvo IPS de 1200 hp cada. Foto: Divulgação/Schaefer Yachts

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

Manual simplificado para inclusão de um destino nas rotas dos cruzeiros marítimos!


O mercado está tendendo, também, para a criação de portos com autenticidade, que capturem a cultura e a história locais de um destino visitado por cruzeiros. Isto é particularmente evidente em um terminal recém-inaugurado na Jamaica, que incorpora a história da cidade de Falmouth nos seus materiais promocionais e nas excursões em terra.

Continue lendo (inglês) em documento PDF da Coastal Systems International!

NOTA PESSOAL: Há consultores especialistas em desenvolvimento náutico muito ciosos do seu conhecimentos, os quais de modo algum compartilham, muito menos em redes sociais, mesmo quando não sejam de fonte própria. Este tipo de postura defensiva, a meu ver, impede um desenvolvimento mais rápido do mercado de cruzeiros no Brasil e esta é uma das razões de eu haver criado o blog: compartilhar informações que estimulem a formulação de políticas públicas, planejamento e investimento no setor e o surgimento de novos e bons destinos. Pelo visto a Coastal Systems International, sediada na Flórida (EUA), com diversos projetos de terminais de cruzeiros implantados e em implantação, vai na mesma linha.

Mercado de cruzeiros na Ásia está se expandindo velozmente: em 2020 haverá 7 milhões de turistas chineses por ano!!!


A Cruise Line International Association (CLIA) divulgou que a indústria de cruzeiros está a todo vapor: espera-se 17,6 milhões de passageiros apenas na América do Norte, os cruzeiros na Ásia estão se expandindo para atender às necessidades crescente classe média chinesa (haverá 7 milhões cruzeiristas chineses por ano em 2020!), e quase todas as linhas estão introduzindo um novo navio ou promovendo reforma de algum tipo.

Continue lendo (inglês) em Travel + Leisure!

NOTA PESSOAL: O acelerado avanço da Ásia no competitivo mercado internacional de cruzeiros deve-se, além da demanda local crescente, aos pesados investimentos infraestrutura e ao associativismo dos destinos marítimos da região, organizados em torno da Asia Cruise Association.

Moderno terminal de cruzeiros multiuso nos Açores prova que Florianópolis esqueceu suas tradições marinheiras!



Foi criado no Facebook há algum tempo grupo denominado "Eu quero um terminal de cruzeiros em Floripa!!!", com o objetivo de formar massa crítica em favor da implantação deste imprescindível equipamento de apoio náutico de que espantosamente a capital catarinense ainda carece. 

O referido grupo conta com mais de 17.000 (dezessete mil) membros, sendo um dos maiores desta rede social no Brasil. Há simpatizantes até do exterior, tal é o desejo dos turistas de fazer escalas aqui ou em nosso sonhado porto embarcar num transatlântico com destino a outros litorais...

A ironia é que a imagem acima, que internacionalmente passou a identificar o grupo - à falta de uma de um projeto local oficial - , é do novíssimo terminal de cruzeiros "Portas do Mar", na Ilha de São Miguel, nos Açores, berço dos antepassados de muitas famílias florianopolitanas. 

O notável equipamento de apoio náutico conta com salas de embarque e desembarque para turistas de cruzeiros e para passageiros de ligações marítimas regionais, centro de convenções, lojas, gastronomia, marina... Tudo, enfim, que integra o moderno conceito de um complexo turístico multiuso na orla.

O respectivo site na internet torna realidade fática a afirmação muitas vezes repetida, mas poucas vezes assimilada, de que as escalas de cruzeiros devem ser efetivamente classificadas e tratadas como "eventos". De fato, exatamente assim são elas ali agendadas, em meio a eventos de outra natureza, como convenções, festas, exposições.

É preciso esforçar-se para valorizar - tanto quanto o nosso folclore, nosso patrimônio histórico, nosso meio ambiente - as ancestrais tradições marinheiras, as quais, lamentavelmente, esquecemos em alguma enseada do tempo. 

Com um moderno terminal de cruzeiros ligando os Açores ao mundo através do mar, nossos "primos transatlânticos" mostram o caminho a ser retomado pelos parentes distantes na Ilha de Santa Catarina.

Vale resgatar parte da fala do ex-presidente regional dos Açores, Carlos César, quando da inauguração do "Portas do Mar":

“Não vou mencionar as dificuldades colocadas à realização desta grande obra pelos poucos que a não desejavam, ora por convicção ora por despeito. Há sempre quem discorde de alguma coisa, apesar de muitas vezes serem sempre os mesmos – mas disso não resulta mal algum: por aqui muitos deles andarão, ou aqui virão, se é que hoje já cá não estão”.

Não bastasse isto, foi taxativo:

"O futuro constrói-se fazendo investimentos certos, na hora certa".