Prainha no Rio e Tombo São Paulo receberam o certificado Bandeira Azul por sua qualidade socioambiental!!!

Praia do Tombo (SP). A certificação Bandeira Azul ocorre em várias praias da Europa. No Brasil a dificuldade é grande... Não basta preservação ambiental, é preciso infraestrutura turística também!

Além das duas praias certificadas neste verão, a Marina Costabella (Angra dos Reis – RJ) permanece sendo a única marina certificada no país pela terceira temporada consecutiva. A Praia do Tombo no município do Guarujá (SP), igualmente está em sua terceira temporada consecutiva e é referência. “Essa praia mantém um trabalho importante de informação e educação ambiental através dos esforços da equipe do núcleo de informação e educação ambiental localizado no calçadão da praia”, detalha a gerente do MMA.

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NOTA PESSOAL: É questão de honra para Florianópolis ter a praia de Jurerê novamente certificada. Mas para isto a Prefeitura terá que abraçar do projeto de forma mais assertiva, coisa que não fez na gestão anterior.

Piraeus, que atende Atenas, é "só" um porto de escalas. Via #PPP quer sediar início e fim de viagens de cruzeiros!

"Há um interesse enorme nas obras de construção do projeto, mas é ainda mais importante notar que há um interesse muito forte de empresas que lidam com cruzeiros em escala global", disse o vice-ministro da Economia e Desenvolvimento Mitarakis Notis. Ele salienta que o desenvolvimento do porto de cruzeiros de Piraeus vai trazer dinheiro entre oito e dez vezes mais para a região do que está trazendo no presente (como porto de escalas apenas). A região da cidade costeira, que será selecionados para o projeto, será determinada nos primeiros seis meses deste ano. Uma licitação para selecionar os contratantes seguirá em paralelo e depois o projeto será iniciado.

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NOTA PESSOAL: Por esta razão que eu defendo um terminal de atracação (para Florianópolis tornar-se destino de início e fim de viagens de cruzeiros: "home port") como solução definitiva e, no curto prazo, um terminal de fundeio (que pode realizar apenas escalas: "port of call").

Se existe um segmento de cruzeiros com enorme potencial para Santa Catarina são os small cruises, quando menos é mais!

Nosso parceiro Notícias de Cruceros brinda-nos com matéria sobre os pequenos e luxuosos small cruises, normalmente excepcionais cruzeiros de expedição, com poucos passageiros a bordo, em que o foco é o contato íntimo com a natureza em deslumbrantes cenários.

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Noticias de Cruceros entregou turista porcalhão e divulgou informativo com tempo de decomposição de detritos no mar!

Leia a íntegra da matéria (espanhol) sobre o turista porcalhão em Notícias de Cruceros!

NOTA PESSOAL: As companhias de cruzeiro alertam sobre boas práticas ambientais a bordo, a principal delas não jogar lixo no mar. Mas educação (ou a falta dela) se traz de casa... Uma tabela semelhante a esta pode ser encontrada na Escola do Mar de São José (SC).

Portugal define turismo náutico como "crucial" no novo PENT - Plano Estratégico Nacional do Turismo

Cruzeiro em Lisboa

As linhas gerais do novo PENT foram ontem aprovadas em Conselho de Ministros, anunciou no Parlamento o ministro da economia de Portugal, Álvaro Santos Pereira.

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NOTA PESSOAL: Diferente da de Florianópolis (SC) a ponte pênsil de Lisboa permite a passagem de grandes embarcações, inclusive gigantescos cruzeiros. E em Portugal está clara a importância do turismo como atividade econômica, afinal o protagonista da nota é o justamente o ministro da economia...

Adriana Althoff e Natália Casassola entrevistando-me sobre a reinserção de Florianópolis (SC) na rota dos cruzeiros marítimos!

O Clube do Champagne é um charmoso programa de entrevistas gravado em Florianópolis (SC). Com boas e espirituosas perguntas, o formato ficou bastante informativo e divertido! Tela de Luciano Martins ao fundo. Uma das entrevistadoras foi a espirituosa Natália Casassola, que novamente participa do reality show Big Brother Brasil, agora na 13ª edição. Clique na imagem para assistir ao vídeo:

Entre as vocações de SC a serem abraçadas pela comunidade local, está o turismo náutico e de cruzeiros, diz Vinicius Lummertz!

Íntegra da entrevista publicada pelo jornal Notícias do Dia de 07/01/2013:

20 bitucas de cigarro em manancial geram poluição equivalente a um litro de esgoto! Brasil produz 140 BILHÕES por ano!

As imagens mostram em parte o problema ambiental, mas é interessante conferir alguns dados:

A bituca do cigarro não é biodegradável. Apenas o resto de fumo que é absorvido pelo ambiente. O filtro é feito de acetato de celulose, que não é biodegradável. Um estudo publicado na American Chemical Society revelou que 4,5 trilhões de filtros de cigarro são descartados no meio ambiente a cada ano. Os oceanos também sofrem com o fumo. Segundo o relatório Marine Litter: a Global Chalenge (Lixo nos Oceanos, um desafio para o mundo, em tradução livre), feito pela ONU, embalagens e restos de cigarro se acumulam nos mares, formando 40% do lixo encontrado no Mar Mediterrâneo, por exemplo. No Equador, o número chegou a ser mais da metade de resíduos encontrados na costa em 2005.

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Altos custos e infraestrutura portuária precária podem levar à queda de movimento dos cruzeiros no Brasil, alerta ABREMAR

Ricardo Amaral, presidente da ABREMAR

"O setor de Cruzeiros Marítimos deverá enfrentar, ainda, alguns desafios conhecidos, como os altos custos e infraestrutura portuária precária, o que pode levar à queda de movimento local", aponta Ricardo Amaral, presidente da ABREMAR. "Esses assuntos ainda serão bastante debatidos pela associação, que tem se empenhado para alcançar as respectivas soluções", destaca.

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Long Beach (condado de LA) será home port de um terceiro navio da Carnival em 2014. US$65 MILHÕES a mais na economia!

Bacia de evolução do porto de Long Beach conta com um grande terminal de passageiros em forma de domo, ligado por gangways (fingers) aos cruzeiros. Ao fundo, intenso tráfego nátuico e uma imensa marina com centenas de vagas molhadas.

A Carnival Cruise Lines adicionou mais um navio à sua frota baseada em Long Beach. Agora serão três realizando embarques na cidade. Trata-se do Carnival Imagination, a partir 2014. O incremento econômico líquido anual para a região com o novo navio será de US$ 65 milhões, informou o Long Beach Convention & Visitors Bureau.

O famoso navio de cruzeiros Queen Mary, que ligava Suthampton (Inglaterra) a Nova Iorque, é listado no Registro Nacional de Lugares Históricos dos EUA e está permanentemente ancorado em Long Beach como navio-museu e hotel.

De acordo com o CVB, o novo navio fará de Long Beach o porto de cruzeiros mais movimentado da Costa Oeste em termos de capacidade de passageiros e o quarto nos Estados Unidos. "Nós acreditamos que a adição do Carnival Imagination continuará a elevar e construir o reconhecimento da marca de Long Beach como um excelente destino no sul da Califórnia", disse Steve Goodling, presidente & CEO do CVB. "O novo navio também oferece a oportunidade para Long Beach promover sua orla e as melhorias recentes".

A costa oeste dos EUA também tem bairros náuticos como os da Flórida. Em Florianópolis, há 20 anos, tramita um projeto pioneiro, de dimensões muito menores, denominado "Porto da Barra" (vide NOTA PESSOAL abaixo).

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NOTA PESSOAL: Passou da hora de o Florianópolis Convention & Visitors Bureau arregaçar as mangas e lutar ativamente por infraestrutura de apoio náutico e pelo retorno dos cruzeiros à capital catarinense! Cada navio é um grande evento com enorme retorno para o turismo receptivo! É o que fazem seus co-irmãos nos principais destinos turísticos litorâneos do mundo! Qual a razão desta postura passiva e "em cima do muro" por aqui?! E o maravilhoso projeto "Porto da Barra" (imagens abaixo)? Quando vencerá as inacreditáveis barreiras burocráticas e sairá do papel, beneficiando toda a comunidade da Bacia da Lagoa da Conceição?!

Terminal de Cruzeiros de Manhattan, encomenda gangways (fingers de desembarque) para atender nova geração de navios!!!

A TEAM Ports & Maritime ganhou contrato para projetar, fabricar, montar, transportar e instalar duas HYDRA Passenger Boarding Bridges (PBBs)  no Terminal de Cruzeiros de Manhattan, em Nova York. 

Continue lendo (inglês) em NY Cruise Info!

NOTA PESSOAL: Equipamento comum em diversos terminais de cruzeiros de classe mundial, NENHUM terminal marítimo de passageiros brasileiro dispõe de tal equipamento, sujeitando os turistas à chuva e sol nas operações de embarque e desembarque de cruzeiros. Puxadinhos...

Projeto da MSC Cruzeiros e do UNICEF arrecadou €2 MILHÕES para crianças brasileiras! Repercutiu no mundo todo!

Nosso amigo Roberto Fusaro, diretor geral da MSC Cruzeiros para a América do Sul acompanhando os resultados deste belíssimo projeto social!

Passageiros MSC Cruzeiros tem mais para mostrar para as suas férias de algumas fotos digitais e um bronzeado. 

Nos últimos três anos e meio doaram mais de dois milhões de euros (cerca de R$ 5.300.000) para um projeto do UNICEF no Brasil, um país onde a empresa regularmente baseia cruzeiros e também inclui em seus itinerários.

Continue lendo (inglês) em USA Today; (esapanhol) Notícias de Cruceros e (português de Portugal) DN Notícias!

Mais de uma dezena de cruzeiros ao largo de Copacabana acionaram suas poderosas buzinas para saudar o Ano Novo!

Às 20h partimos com o Costa Fortuna desde o porto do Rio de Janeiro para fundearmos (ancorarmos) ao largo de Copacabana. Depois de um jantar com champanhe e lagosta, nos vestimos por inteiro de branco, que é como devotos das religiões afro-brasileiras fazem para honrar a Iemanjá, a deusa das águas.

Continue lendo (espanhol), em Noticias de Cruceros, este curioso relato sobre a experiência de passar o Réveillon do Rio a bordo, pela pena do mais renomado jornalista argentino do segmento, nosso amigo Ricardo Marengo!

NOTA PESSOAL: Já imaginaram tais cruzeiros, com suas belíssimas luzes, enfeitando a noite da orla de Jurerê e Canasvieiras em uma noite de Réveillon?!

Miami e Port Canaveral disputam título de porto de cruzeiros mais movimento do mundo! Quase 4 milhões de turistas cada!

A fantástica bacia de evolução de Port Canaveral, incluindo marina com vagas molhadas!!!

Por algumas horas funcionários da área do porto emocionaram-se ao pensar Port Canaveral tinha ultrapassado Miami com o maior número de passageiros de cruzeiros de todos os portos do mundo no ano fiscal passado.  

O South Florida Business Journal informou que a contagem de passageiros de Miami caiu 6,5%, para 3.758.066 do ano anterior, 4.018.000. Mas Bill Johnson, diretor do Porto de Miami, confirmou ao Flórida Today que a auditoria final mostrou que Miami terminou no ano fiscal de 2012 ainda como o porto de cruzeiros mais movimentado com 3.774.000 passageiros.  

Foram cerca de 16 mil passageiros a mais que Port Canaveral, que teve seu recorde anual própria com 3.761.056 milhões. Um aumento de 21% em relação ao recorde anterior em Port Canaveral, definido em 2011, de 3.100.199 passageiros. O ano fiscal termina 30 de setembro.

Continue (inglês) lendo em Florida Today!

NOTA PESSOAL: O gigantesco Parque Everglades, na Flórida, estado dos EUA que conta com centenas de marinas com vagas molhadas, vários terminais de cruzeiros e intenso turismo náutico envolvendo passeios, pesca esportiva e observação da natureza. Com mais de 6 mil Km² é Reserva da Biosfera da UNESCO. Mas, na Grande Florianópolis, o ICMBio/SC coloca todo tipo de entrave para o desenvolvimento náutico e quer proibir o tráfego de embarcações na maior parte da APA de Anhatomirim, permitindo que apenas escunas atraquem na ilha de mesmo nome!!! Até na orla urbana, antropizada, de Florianópolis, mete-se a impedir empreendimentos náuticos!!!

Segundo recente pesquisa, diferente da Europa e dos EUA, Brasil tem cruzeiristas jovens e com bom poder aquisitivo...

O perfil do cruzeirista brasileiro é de pessoas jovens, com ensino superior completo e de bom poder aquisitivo. As informações são de uma pesquisa feita pela Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), em parceria com a Fundação Getulio Vargas (FGV). O estudo está ajudando as empresas a entender melhor o consumidor brasileiro e serve para ajudar a definir novos serviços e destinos.

Continue lendo em Terra - Cruzeiros!

Ilhabela como escala de cruzeiros na espirituosa visão de um turista-jornalista argentino, o amigo Ricardo Marengo!!!

O Costa Fortuna deslizou silenciosamente em um mar de estrelas desde o Rio de Janeiro, de onde ainda se ouvia a música do Reveillon, até Ilhabela.  

Felizmente, o navio chegou ao meio-dia à ilha, uma vez que muitos clientes ainda não tinham conseguido se recuperar do efeito da bebedeira que acompanhou a celebração do início do ano (para não dizer que alguns acordaram em uma espreguiçadeira no convés com um garrafa de Chandon, francês, ainda na mão).

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NOTA PESSOAL: Como bem observou nosso amigo periodista, "atualmente 85% da ilha é formado pelo Parque Nacional Ilhabela. Seu maior desenvolvimento se dá sobre a costa oeste, a economia da ilha está baseada no turismo. Tem aproximadamente 35 quilômetros de magníficas praias, uma costa de floresta úmida atlântica e isto a converteu em una reserva da biodiversidade da UNESCO". Pois bem! Com todo este patrimônio natural, e justamente em razão dele, Ilhabela tem uma das maiores frotas náuticas de esporte e recreio do Brasil e recebe cruzeiros às centenas todas as temporadas. Mas na mal administrada APA de Anhatomirim, na Grande Florianópolis, o ICMBio/SC quer impedir o desenvolvimento do turismo náutico!!!

“Vamos dotar de infraestrutura, fortalecendo o turismo náutico no Estado", afirmou secretário de turismo!!! Da Bahia.

Governo do Estado, em 2012, realizou negociações que praticamente garantiram o financiamento de US$ 85 milhões do BID para a requalificação da Baía de Todos-os-Santos, principal projeto da história recente do turismo da Bahia. 

O contrato entre a instituição financeira e o governo estadual já foi aprovado pela Secretaria do Tesouro Nacional, do Ministério da Fazenda, e agora está na Secretaria de Assuntos Internacionais do Ministério do Planejamento. “Vamos dotar essa zona turística de toda a infraestrutura necessária para receber visitantes de todo o mundo, fortalecendo o turismo náutico no Estado e redescobrindo a Baía de Todos-os-Santos, que é um distrito turístico-cultural”, completa Domingos Leonelli, secretário estadual do Turismo.

Continue lendo em Bahia!

Lopana Phoenix Fest. Já ouviu falar? São esperadas 500 embarcações e mais de cinco mil pessoas. Em Alagoas.

É intitulado o maior e melhor do segmento náutico do Nordeste.

Continue lendo na Tribuna do Norte!

Onde a foto foi tirada??? Flórida?! Angra?! Palpitem nos comentários...

Puerto Costa Maya, no México, decretou fim do "puxadinho" para receber cruzeiros!!! E Floripa?!!

O litoral da Grande Florianópolis é perfeito para receber uma estrutura assim... Palhoça, Floripa, São José, Biguaçu, Governador Celso Ramos? Que tal em todos? Alea jacta est...

Trata-se do novíssimo Puerto Costa Maya, no México, capaz de receber até quatro navios ATRACADOS em simultâneo, dispondo de fantástica retro-área de entretenimento, comércio e lazer para dar conta da demanda. Ademais disto, fica a apenas 5 minutos de táxi (barato) do centro da cidade de Mahual, dispondo de excursões às ruínas Maias ou de eco-aventura à densa cobertura florestal da região, explorados comercialmente de forma sustentável.

Na Grande Florianópolis o que temos é o ICMBio/SC querendo impedir lanchas de navegar em grande parte da APA de Anhatomirim, travando o incipiente turismo náutico na região...

Vale MUITO conferir vídeo a respeito deste notável produto turístico mexicano de classe mundial... 

Clique na imagem e assista!

Burgos, na Bulgária, terá Terminal Internacional de Cruzeiros!

A belíssima província de Burgos, na Bulgária (vejam na foto a organização das praias por lá...) terá seu Terminal Internacional de Cruzeiros, ponto de partida e escalas de roteiros pelo Mediterrâneo e Negro.

A empresa estatal de infraestrutura portuária do país lançou concurso público. Estima-se em 3,3 milhões de BGN.

Continue lendo (inglês) em Bulgaria-Hotels.com

Turismo náutico baiano recebe (milionários) investimentos em infraestrutura!

Magnífica reportagem! Que a Bahia sirva-nos como (bom) exemplo!

Para assistir ao vídeo CLIQUE AQUI!

Em Salvador não há preconceito contra a formação de águas abrigadas através de molhes...

E marinas continuam a ser construídas na orla urbana da cidade...

Más condições climáticas e falta de infraestrutura causam cancelamento de escalas de cruzeiros em Punta del Este!!!

Passageiros em tenderes de cruzeiros sofrendo no mar de Punta del Este (Uruguay)

A falta de um terminal de atracação causa transtornos como este. 

Em anos passados Florianópolis (SC), quando recebia cruzeiros em operação remota (fundeio) via tenderes, também teve escalas canceladas pela mesma razão. 

Está aí um dos motivos pelos quais sou contra termos apenas um "puxadinho", vale dizer, um simples pier para tenderes na capital catarinense, pois a solução definitiva para um destino internacional de porte do nosso é um cais acostável para navios, até para permitir que moradores e turistas iniciem e terminem aqui seus cruzeiros!

Continue lendo (espanhol) sobre a situação dramática em Punta em Noticias de Cruceros!

Todos os números da indústria náutica de lazer no Brasil!!!

Reflexo da sofisticação da indústria náutica de lazer brasileira, em Florianópolis (Floripa) -SC, como no Caribe e outros destinos internacionais, já há um luxuoso charter em mega-catamarã à vela para até 27 passageiros. Para mais informações CLIQUE AQUI.

A ACOBAR publicou em dezembro complexos estudos sobre a indústria náutica de lazer no Brasil, material de referência para pesquisas e reportagens sobre o segmento. Em Santa Catarina a ACATMAR vem divulgando alguns dados no Facebook.

Para conferir o PDF com a versão completa do estudo da ACOBAR, denominado "INDÚSTRIA NÁUTICA BRASILEIRA - FATOS E DADOS 2012", CLIQUE AQUI.

Programa Conversas Cruzadas da TVCom/SC debateu a necessidade de modernizar as Estruturas de Apoio Náutico em Florianópolis!!!

Clique na imagem para assistir ao VÍDEO!!!

Notas pessoais sobre a reunião do trade turístico de Florianópolis (SC) com o prefeito eleito Cesar Júnior

Cesar Souza Júnior conversou, por meia hora, com representantes do turismo - Foto: Divulgação/ND

Dentro de 20 dias o prefeito eleito de Florianópolis, Cesar Souza Júnior, prometeu revelar o nome do novo secretário municipal de Turismo respeitando o perfil apresentado na quinta-feira por representantes do setor turístico catarinense, que estiveram reunidos com ele por cerca de 30 minutos. Antes do anúncio oficial o prefeito terá outra reunião com o trade turístico. 

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NOTAS PESSOAIS:

O prefeito eleito Cesar Souza Junior estabeleceu um diálogo franco e informal com o trade turístico.

Solicitou ao trade que desde já pesquise destinos turísticos de referência, nacionais e mesmo internacionais, e leve a ele soluções que possam ser aplicadas em Florianópolis.

Quanto ao aeroporto, informou estar bem encaminhado o assunto relativo ao novo acesso, de responsabilidade do Governo do Estado.

O tempo todo revelou imenso respeito e admiração por João Eduardo Moritz, o Janja, que na reunião representava a ABIH/SC e a FECOMÉRCIO/SC, a quem inclusive referiu-se como seu "guru" no Turismo, até por haver colaborado na elaboração do Plano de Governo no que respeita ao setor.

Afirmou que pretende realizar Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), um tipo de licitação, para terminal de atracação de cruzeiros, marinas públicas e equipamentos públicos nas praias (chuveiros, banheiros). No exterior, a África do Sul recentemente adotou esta solução para os terminais de cruzeiros de Durban e Cape Town. A SCPar lançou mão do PMI na busca de soluções para o problema de mobilidade urbana na Grande Florianópolis.

Reafirmou sua posição favorável à imediata implantação do transporte marítimo de passageiros na Grande Florianópolis e a assunção de responsabilidades quanto aos problemas do precário saneamento e da segurança pública.

Niemeyer projetou terminal marítimo de passageiros também...

Terminal das Barcas de Charitas, inaugurado em 2004, parte integrante do Caminho Niemeyer, conjunto arquitetônico em construção na cidade de Niterói (RJ), com diversos projetos assinados por Oscar Niemeyer

VENHAM VELEJAR CONOSCO EM FLORIPA COMO SE FAZ NO CARIBE!!! MEGA-CATAMARÃ COM TUDO INCLUÍDO!!! OPEN BAR + OPEN FOOD!!!

Produto TURÍSTICO de sucesso no CARIBE agora à disposição também em SANTA CATARINA!!!

Grupos fechados ou passageiros avulsos em grupos abertos. Em qualquer caso comissionamos agentes em 10%.

Embarcação, devidamente licenciada para TURISMO NÁUTICO, mede 44 pés (13,50 de comprimento por 7,5m de largura, totalizando mais de 100m2 de PURA VIDA), sendo bastante larga e estável, contando com equipamentos flutuantes de lazer náutico (espaguetes, bóias), banheiro, 4 cabines simples para casal, o que permite levar crianças com todo o conforto e segurança.

Comandante Koy Meirelles fluente em português, inglês, espanhol, podendo se comunicar também em francês e italiano, com 20 anos de experiência operando turismo náutico no Caribe (St. Marteen) e EUA (San Diego), ex-tripulante pioneiro da Disney Cruise Line, sinônimo de alto padrão de qualidade no atendimento!!!

Sejam bem vindos a bordo e bons passeios a todos!

RESERVAS:

Ernesto São Thiago
(48) 9949 9613
ernestosaothiago@hotmail.com

PASSEIO PROMOCIONAL!!!  

R$1.600 por 6 horas de passeio para até 25 passageiros. IMPORTANTE: neste preço os passageiros ficam livres para levar comida e bebida próprias, pois NÃO INCLUI serviço a bordo. Dia de semana, exceto feriados, tem desconto de 20%.  

APÓS APRECIAREM AS IMAGENS, confiram todos os detalhes desta NOVIDADE e o VÍDEO ao final.  

Para avulsos, liguem consultando as datas de saída, que variam conforme a condição metereológica e a formação de grupos fechados.

RESERVAS:
Ernesto São Thiago
(48) 9949 9613
ernestosaothiago@hotmail.com


PASSEIO NÃO PROMOCIONAL com TUDO INCLUÍDO:
Para 25 passageiros, se inicia na praia de Jurerê, em Florianópolis, às 10:30h, retornando às 16:30h (6 horas de passeio). 

GRUPO FECHADO: R$ 3 mil.
PASSAGEIRO AVULSO: R$150 adulto e R$75 criança de 7 a 11 anos.

Nesta modalidade velejamos por cerca de 45 minutos atravessando a abrigada Baía Norte da Ilha de Santa Catarina em direção a uma península banhada por mar calmo no continente, para a primeira parada de banho, a Baía do Tinguá, no município de Governador Celso Ramos! 

No TUDO INCLUÍDO temos open bar (cerveja, caipirinha, sucos, refrigerantes, água), tábua de frios (queijos, patês, salames) e frutas frescas. Todos servidos a bordo!

Paramos para  almoço na Praia da Armação, onde é servido em restaurante típico do local uma entrada (pastel de camarão) e, como prato principal, filé de peixe ao molho de camarão, acompanhado de arroz, pirão de caldo, fritas e salada.

RESERVAS:
Ernesto São Thiago
(48) 9949 9613
ernestosaothiago@hotmail.com


PRODUTO FLEXÍVEL:
Podemos negociar outros valores para: grupos menores; catering externo; outros itens diferenciados no cardápio; outros roteiros a combinar; deslocamento para passeios especiais em outras cidades (com pernoite a bordo ou em meios de hospedagem parceiros).


FESTAS E EVENTOS SEM NAVEGAR:
Ancorado, o barco tem licença para embarcar até 40 passageiros!!!

RESERVAS:
Ernesto São Thiago
(48) 9949 9613
ernestosaothiago@hotmail.com

VIDEO:

Aquavia Gastronômica e Cultural da Lagoa da Conceição!!!

Diretor Geral da Regional Lagoa da ACIF, Gabriel Mazzolli Damiani convidou-me para expor a idéia de nossa entidade liderar a criação e implantação da "Aquavia Gastronômica e Cultural da Lagoa da Conceição" (nome provisório), contemplando a Costa, as Rendeiras e o Canal e, aapós produtivo debate, a idéia foi acatada pelo colegiado. Agora novas representações da coletividade serão envolvidas.

O projeto, ainda conceitual, contempla criar, em etapas, identidade da região como produto turístico náutico, gastronômico, cultural (saberes, fazeres, artesanato, folclore) e ambiental; marca própria forte; geração de emprego e renda; reordenamento da orla; criar e qualificar Estruturas de Apoio Náutico flutuantes para movimentação de passageiros e atracação de embarcações de esporte e recreio em mais pontos (Canto, Osni Ortiga, Rendeiras, Retiro, fundos da Praia Mole/Caribinho, Canal); qualificar a gastronomia e o atendimento; criar mais linhas de transporte aquaviário; com maior variedade de embarcações; facilitar o tráfego aquaviário com remoção de obstáculos; disponibilizar melhor a venda de artesanato na Costa e na Barra; melhorar a mobilidade urbana na região, com uso mais intensivo deste modal complementar integrado aos transportes rodoviário e cicloviário; acões voltadas à melhoria da balneabilidade; paisagismo urbano.

Vinicius Lummertz fala sobre necessidade de desenvolver o Turismo Náutico!!!

Com pouco mais de dois meses à frente da Secretaria Nacional de Políticas de Turismo, Vinícius Lummertz já tem uma noção do grande desafio de sua pasta, responsável pelo modelo de gestão capaz de dar um novo impulso ao Turismo brasileiro. Às vésperas do lançamento oficial do PNT em Ação, o dirigente reconhece que um dos grandes desafios do setor está em mensurar os inúmeros benefícios para a economia, e que a seu ver, não têm sido capazes de transpor a grande distância entre o potencial turístico do país e os resultados obtidos. Ele cita como exemplo a incapacidade de explorar com competência o potencial dos parques nacionais e o turismo náutico. Veja a entrevista, a seguir:

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